新建广东省江门市珠肇铁路江机段等十九个改造工程项目（中铁第四勘察设计院集团有限公司） (进展1)
项目描述
| 项目描述 | 本工程建设内容主要是实施珠肇铁路江机段对500kV江西甲线49#～51#段迁改工程等十九个改造工程，涉及新会区、鹤山市和蓬江区，具体建设内容：(一)珠肇铁路江机段对220kV侨高甲线#27～#29段迁改工程1、新建线路本工程新建220kV双回架空线路起于220kV侨高甲线#26塔大号侧新建A1塔，止于220kV侨高甲线#29塔大号侧新建A4塔。新建220kV双回架空线路路径长约21.0km。新建双回路铁塔4基，其中双回路耐张塔2基，双回路直线塔2基。2、拆除线路拆除侨高甲线#26～#29段单回架空线路长约10.8km，拆除单回路直线铁塔3基。利用原导地线调整侨高甲线#26～新建A1塔段弧垂，线路路径长约10.4km。利用原导地线调整新建A4～侨高甲线#30塔段弧垂，线路路径长约10.4km。(二)珠肇铁路江机段对220kV侨高乙线#27～#30段迁改工程1、新建线路本工程新建220k单回架空线路起于220kV侨高乙线#27塔大号侧新建B1塔，止于220kV侨高乙线#30塔大号侧新建B4塔。新建220kV双回架空线路路径长约20.8km。新建单回路铁塔4基，其中单回路耐张塔2基，单回路直线塔2基。2、拆除线路拆除新建B2塔～#30段单回架空线路长约10.7km，拆除单回路直线铁塔4基。利用原导地线调整侨高乙线#26～新建B2塔段弧垂，线路路径长约10.5km。利用原导地线调整新建B4塔～侨高乙线#31塔段弧垂，线路路径长约10.4km。(三)珠肇铁路江机段对500kV江西甲线#49～#51段迁改工程本工程新建500kV单回架空线路起于500kV江西甲线#49塔小号侧新建A01塔，止于500kV江西甲线#51塔大号侧新建A04塔。1)新建500kV单回架空线路路径长约10.85km。2)新建单回路铁塔4基，其中单回路耐张塔3基，单回路直线塔1基。3)利用原导、地线调整江西甲线#48～A01、A04～#58段弧垂，线路路径长共约13.3km。4)拆除500kV江西甲线#49～#51段单回架空线路长约10.58km，拆除单回路直线塔共3基。(四)珠肇铁路江机段对110kV茅源线#42～#48段迁改工程（1）线路部分本工程新建110kV单回架空+电缆线路，起于110kV茅源线#42塔小号侧新建D01塔，止于110kV茅源线#48塔，线路总长约11.39km。架空部分：新建单回架空线路路径长约10.6km，新建四回路耐张铁塔（挂上层横担）3基。利用原导地线调整茅源线#41～新建D01塔段弧垂，线路路径长约10.5km。电缆部分：新建单回电缆线路路径长约10.81km，其中新建双回路电缆通道长0.56km（本期敷设1回，备用1回）,利用上桃、鹤桃线迁改工程已建四回路电缆通道长0.25km。（2）原线路拆除拆除茅源线#42～#48段原线路，路径长约11.2km。(五)珠肇铁路江机段对110kV上桃线#26-#28(鹤桃线#25～#27)段迁改工程（1）线路部分本工程新建110kV双回架空+电缆线路，起于110kV上桃线#26（鹤桃线#25）塔小号侧新建C01塔，止于110kV上桃线#28（鹤桃线#27），线路总长约20.9km。架空部分：新建双回架空线路路径长约20.3km，新建双四回路耐张铁塔（挂上层横担）2基。利用原导地线调整上桃线#23（鹤桃线#22）～新建C01塔段弧垂，线路路径长约20.7km。电缆部分：新建电缆线路路径长约20.6km，其中新建双回路电缆通道长0.35km,新建四回路电缆通道长0.25km(本期敷设两回，备用两回)。（2）原线路拆除拆除上桃线#26～#28（鹤桃线#25～#27）段原线路，路径长约20.6km。(六)珠肇铁路江机段对220kV镜鹤甲线#19～#24段迁改工程1、新建线路1）新建220kV双回架空线路单边挂线路径长约12.05km，双边挂线路径长约20.42km。2）新建铁塔共8基，其中双回路耐张塔3基，双回路直线塔2基，单回路耐张塔1基，单回路直线塔2基。3）利用原导、地线调整镜鹤甲线#17塔～新建A02段弧垂线路路径长约10.38km。4）拆除220kV镜鹤甲线#18～#24段单回架空线路路径长约11.95km，拆除单回路耐张塔1基，单回路直线塔4基。(七)珠肇铁路江机段对220kV镜鹤乙线#21～#26段迁改工程1、新建线路1）新建220kV双回架空线路单边挂线路径长约11.19km，双边挂线路径长约20.39km。2）新建铁塔共6基，其中双回路耐张塔3基，双回路直线塔3基。3）利用原导、地线调整镜鹤乙线#20～新建B01、新建B06～镜鹤乙线#26段弧垂，线路路径长共约11.07km。4）拆除220kV镜鹤乙线#20～#23段单回架空线路路径长约11.16km，拆除单回路直线塔3基。(八)珠肇铁路江机段对500kV江西甲线#16～#20段迁改工程本工程新建500kV单回架空线路起于500kV江西甲线#16塔大号侧新建A01塔，止于500kV江西甲线#20塔大号侧新建A6塔。1)新建500kV单回架空线路路径长约11.74km。2)新建单回路铁塔6基，其中单回路耐张塔3基，单回路直线塔3基。3)利用原导、地线调整江西甲线#12～A01、A06～#26段弧垂，线路路径长共约14.7km。4)拆除500kV江西甲线#16～#20段单回架空线路长约11.5km。拆除单回路铁塔共5基，其中耐张塔共2基，其中直线塔共3基。(九)珠肇铁路江机段对110kV镜棠乙线#7～#9段迁改工程本工程将110kV镜棠乙线#7～#9段架空线改电缆。（1）架空部分本工程新建双回路终端塔1基，并加装电缆平台。拆除110kV镜棠乙线拟建G8塔（塔型为1D2W8-J4-24）、镜棠乙线N08塔（现状塔型为JG7-18），拆除A01塔～N08塔段导线及地线，线路路径长约0.23km（0.13km+0.1km）。利用原导、地线调整现状镜棠乙线拟建G6塔～新建A01塔段弧垂，线路路径长约10.34km。（2）电缆部分新建电缆线路讫于新建塔位A01，止于镜棠乙线N09（塔型为GDL1224）。新建单回路电缆缆长约10.54km（本期新建双回电缆通道，预留一回），新建土建双回路埋管长度约0.3km，双回路顶管长度约0.2km。(十)珠肇铁路江机段对500kV换凤甲乙线#32～#35段改造工程更换500kV换凤甲线#32～#35段下相导线路径长约10.92km。拆除500kV换凤甲线#32～#35段下相导线路径长约10.92km。(十一)珠肇铁路江机段对220kV侨高甲乙线#14～#18段改造工程1、新建线路本工程更换220kV侨高甲线#14-#18塔段三相导线，路径约为1.50km。2、拆除线路本工程拆除220kV侨高甲线#14-#18塔段三相导线，路径约为1.50km。(十二)珠肇铁路江机段对220kV侨鹤甲乙线（侨雁甲乙线）#17～#21段改造工程更换220kV侨鹤甲线、220kV侨雁甲线#17-#21塔段B相导线(即上相导线)，路径长度约为21.48km.拆除220kV侨鹤甲线、220kV侨雁甲线#17-#21塔段B相导线(即上相导线)，路径长度约为21.48km。(十三)珠肇铁路江机段对110kV东都甲乙线#4～#6段迁改工程1、新建线路本工程新建110kV双回架空线路起于110kV东都甲乙线#4塔小号侧新建G1塔，止于110kV东都甲乙线#6塔大号侧新建G5塔。新建110kV双回架空线路路径长约20.86km。新建双回路铁塔5基，其中双回路耐张塔4基，双回路直线塔1基。2、拆除线路拆除东都甲、乙线#4～#6段双回架空线路长约20.76km，拆除双回路直线铁塔3基。利用原导地线调整东都甲乙线#1～新建G1塔段弧垂，线路路径长约20.64km。利用原导地线调整新建G5～东都甲乙线#9塔段弧垂，线路路径长约20.63km。(十四)珠肇铁路江机段对110kV礼桂（礼英）线#5-#10迁改工程1、新建线路（1）架空线部分：新建双回路架空线路路径长约21.43km，新建双回路直线角钢塔2基，双回路转角塔4基。（2）新建电缆部分：新建电缆由礼英线#10至礼桂线#9（礼英线#9同塔）新建双回路电缆路径长约20.214km。其中礼桂新建电缆路径长20.152km(新建双回路电缆沟20.085km，敷设电缆1回，备用1回)，礼英线新建电缆路径长约10.150km（利用礼桂线备用电缆沟.047km，新建双回路电缆沟20.055km，新建双回路埋管20.074km（本期只新建管材及混凝土包封，地基处理由珠肇铁路负责））。2、拆除线路本迁改工程拆除铁塔4基（礼英线#6、#7、#8、#10）（礼桂线同塔），其中双回路直线塔1基，双回路转角塔1基，四回路直线塔1基，四回路转角塔1基，拆除线路路径长约21.46km。(十五)珠肇铁路江机段对220kV双礼线#26-#27（银礼甲线#7-#8）段迁改工程本工程于220kV双礼线#26-#27档中新建双回路耐张铁塔1基。利用原导地线调整弧垂220kV双礼线#25-#28（220kV银礼甲线#6-#9）塔段弧垂，线路路径长约21.25km。(十六)珠肇铁路江机段对110kV银桂（银英）线#8～#10段迁改工程1、新建线路新建线路路径长约20.54km，其中架空线路路径长约20.28km，电缆线路路径长约20.26km。新建双回路耐张铁塔3基。2、拆除线路拆除双回路铁塔2基，其中双回路耐张塔1基，双回路直线塔1基，拆除线路路径长约20.34km。利用原导地线调整银桂（银英）线#2～新建T1塔段弧垂，线路路径长约21.54km。利用原导线调整新建T3～银桂（银英）线#11塔段弧垂，线路路径长约20.53km。(十七)220kV峰岱甲、乙线#52～#58段迁改工程1、新建线路本工程新建220kV双回架空线路起于220kV峰岱甲乙线#50塔大号侧新建D1直线塔，止于220kV峰岱甲乙线#54塔小号侧新建D4耐张塔，新建220kV双回架空线路路径长约21.1km。新建双回路铁塔4基，其中双回路耐张塔1基，双回路直线塔3基。2、拆除线路拆除线路路径长约21.1km。拆除双回路铁塔共4基，其中双回路耐张塔2基，双回路直线塔2基。(十八)珠肇铁路江机段对220kV峰外甲、乙线#38～#44段迁改工程1、新建线路本工程新建220kV双回架空线路起于220kV峰外甲乙线#38塔大号侧新建W1直线塔，止于220kV峰外甲乙线#42塔小号侧新建W4耐张塔，新建220kV双回架空线路路径长约21.3km。2、拆除线路拆除220kV峰外甲乙线#39～220kV峰外甲乙线#42段双回架空线路长约21.29km。拆除双回路铁塔共4基，其中双回路耐张塔2基，双回路直线塔2基。(十九)珠肇铁路江机段对220kV峰礼甲、乙线#56～#61段迁改工程1、新建线路本工程新建220kV双回架空线路起于220kV峰礼甲乙线#57塔大号侧新建L1耐张塔，止于220kV峰礼甲乙线#60塔小号侧新建L3耐张塔，新建220kV双回架空线路路径长约21.24km。利用原导、地线调整新建L1～峰礼#56段弧垂，线路路径长共约10.38km。2、拆除线路拆除新建L1～#61段双回架空线路长约11.24km，拆除双回路铁塔共3基，其中双回路耐张塔1基，双回路直线塔2基。（3）项目地址：江门市新会区、鹤山市和蓬江区。（4）现有工程环境保护情况：1）电磁环境：①输电线路选择了合适的导线、金具及绝缘子等电气设备设施，对电磁环境源强予以了控制。②现有线路线高满足设计规程中导线对地距离要求。2）噪声：线路选择了合适的高压电气设备、导体等，从源头控制了声源强度。3）生态保护措施：线路沿线及塔基处进行了植被恢复。 |
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跟进记录
| 更新日期 | 跟进阶段 | 跟进沟通细节 |
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| 2025-01-18 | 跟进1 | 请登录或注册后查看 |
项目详情
| 工程类型: | 请登录或注册后查看 | 大型项目 | 请登录或注册后查看 |
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| 项目类别 | |||
| 开工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面积 | 暂未确定 | 占地面积 | 暂未确定 |
| 预计成本 | 暂未确定 | 建筑层数 | 请登录或注册后查看 |
| 业主类型 | 外资参与 | 请登录或注册后查看 | |
| 外墙材料 | 请登录或注册后查看 | 钢结构 | 请登录或注册后查看 |
| 装修情况 | 请登录或注册后查看 | 电梯情况 | 请登录或注册后查看 |
| 空调情况 | 请登录或注册后查看 | 供暖方式 | 请登录或注册后查看 |
项目地址
联系人
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| 发布日期 | 标讯类型 | 标讯标题 |
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