新建江苏南京市地铁"十三五"二期十一号线工程（一期） (进展4)
项目描述
| 项目描述 | 项目为一条全长27.00千米的地铁，高架段长1.1千米，地下段长25.9千米，最大站间距3000米，最小站间距502米，平均站间距1000米，连接金牛湖至桥林新城滨江村站，包含： ◆ 全线设二十座精装修的车站，有七座是换乘站，其中一座高架站，十九座地下站 ◆ 一座浦口主变电站 ◆ 一座石塘南车辆段 ◆ 一座控制中心 ◆ 一期工程南起马骡圩站，该站为高架站，与S3号线一期换乘；出站后线路向北沿浦滨路、万寿路、浦珠路、柳州东路、江山路，到达终点站浦洲路站；线路沿线下穿沪蓉高速、城南河、京沪高铁、大桥北路；其中马骡圩站是唯一的一座高架站，也是与在建S3号线一期的换乘站；11号线一期的站台在S3号线一期建设时，已同期建成，由于11号线一期的车辆选型由B6调整为A6，需对马骡圩站进行调整 总投资额为1810000万元，总造价为150000万元 |
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| 项目地址 | 请登录或注册后查看 |
| 开工日期 | 请登录或注册后查看 |
| 竣工日期 | 请登录或注册后查看 |
跟进记录
| 更新日期 | 跟进阶段 | 跟进沟通细节 |
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| 2018-07-15 | 跟进4 | 请登录或注册后查看 |
| 2018-07-15 | 跟进4 | 请登录或注册后查看 |
| 2018-03-29 | 跟进3 | 请登录或注册后查看 |
| 2017-04-20 | 跟进2 | 请登录或注册后查看 |
| 2017-01-12 | 跟进1 | 请登录或注册后查看 |
项目详情
| 工程类型: | 请登录或注册后查看 | 大型项目 | 请登录或注册后查看 |
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| 项目类别 | 请登录或注册后查看 | ||
| 开工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面积 | 暂未确定 | 占地面积 | 暂未确定 |
| 预计成本 | 15 亿 | 建筑层数 | 请登录或注册后查看 |
| 业主类型 | 政府 | 外资参与 | 请登录或注册后查看 |
| 外墙材料 | 请登录或注册后查看 | 钢结构 | 请登录或注册后查看 |
| 装修情况 | 请登录或注册后查看 | 电梯情况 | 请登录或注册后查看 |
| 空调情况 | 请登录或注册后查看 | 供暖方式 | 请登录或注册后查看 |
项目地址
联系人
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| 设计院 | |
| 结构工程师 | |
| 设计院 | |
| 结构工程师 | |
| 业主 | |
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| 设计院 | |
| 投资商 | |
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| 发布日期 | 标讯类型 | 标讯标题 |
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