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新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥工程 (进展1)

项目描述

项目描述 工程概况(规模) 连镇铁路地处我国东部沿海地带,位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市,沿宁连高速公路引入淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经苏中扬州市,跨长江后止于苏南镇江市,正线全长304.537km。全线共设车站(线路所)16座,其中,新建灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、等10座车站;连盐线董集站和沪宁城际丹徒站为本线接轨站。 本项目主要技术标准为铁路等级:客运专线;正线数目:双线;设计速度:250公里/小时,横山至丹徒、镇江160公里/小时;最小曲线半径:3500米,困难3000米;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:综合调度集中;最小行车间隔:3分钟。
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开工日期 登录注册后查看
竣工日期 登录注册后查看

跟进记录

更新日期 跟进阶段 跟进沟通细节
2015-10-15 跟进1 登录注册后查看

项目详情

工程类型: 登录注册后查看 大型项目 登录注册后查看
项目类别 登录注册后查看
开工日期 ****年**月 竣工日期 ****年**月
建筑面积 暂未确定 占地面积 暂未确定
预计成本 暂未确定 建筑层数 登录注册后查看
业主类型 政府 外资参与 登录注册后查看
外墙材料 登录注册后查看 钢结构 登录注册后查看
装修情况 登录注册后查看 电梯情况 登录注册后查看
空调情况 登录注册后查看 供暖方式 登录注册后查看

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