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新建深圳市轨道交通4号线北延段工程 (进展3)

项目描述

项目描述 项 目 概 况:深圳市轨道交通4号线北延段为支撑龙华新区中部发展的轨道交通干线。4号线北延段南起4号线二期工程终点清湖站北端,出站后沿和平路向北敷设,至龙华污水处理厂西侧,线路拐向西北,穿力劲代建空地后,下穿机荷高速公路进入观澜大道,而后沿观澜大道、高尔夫大道向东北方向敷设至规划线路设计终点牛湖,并预留向东延伸的条件。沿线串联了清湖地区、观澜新中心地区、观澜中心地区西北、观澜老中心南北片区以及观澜东片区,缓解了观澜地区和龙华新区居民的出行压力。北延段4号线一、二期联通,形成了观澜、龙华与市中心同轴发展的格局,总体上实现了特区内外一体化。 4号线北延段正线全长10.770km,其中高架线1.759km,地下线8.825km,过渡段0.186km;全线设车站8座,1座高架站,7座地下站。其中换乘站2座,分别为江围新村站与规划18号线换乘,观澜中心站与规划10号线支线和龙华新区有轨电车示范线换乘。最大站间距1724m(清华站~竹村站),最小站间距982.741m(清湖站~清华站),平均站间距1312m。新建观澜停车场1座。为带动松元厦社区整体开发,同时平衡4号线北延段建设资金,对停车场进行上盖物业综合开发。为服务松元厦社区交通出行,修建了松元厦服务线,松元厦服务线全部设置于地下,长度1.267km,全为地下线。设车站两座,均为地下站,车站1与观澜湖站换乘,车站2位于停车场南侧,服务于物业和车站周边松元厦社区
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开工日期 登录注册后查看
竣工日期 登录注册后查看

跟进记录

更新日期 跟进阶段 跟进沟通细节
2015-09-28 跟进3 登录注册后查看

项目详情

工程类型: 登录注册后查看 大型项目 登录注册后查看
项目类别 登录注册后查看
开工日期 ****年**月 竣工日期 ****年**月
建筑面积 暂未确定 占地面积 暂未确定
预计成本 暂未确定 建筑层数 登录注册后查看
业主类型 政府 外资参与 登录注册后查看
外墙材料 登录注册后查看 钢结构 登录注册后查看
装修情况 登录注册后查看 电梯情况 登录注册后查看
空调情况 登录注册后查看 供暖方式 登录注册后查看

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