新建四川省国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程项目 (进展1)
项目描述
| 项目描述 | 项目概况 建设规模 本项目推荐方案起自阿坝、甘孜两州交界处的俄尔雅塘，经甲学、翁达、泥巴、炉霍县、雅德、旦都、朱倭、甘孜县、南多乡、生康乡、仁果乡、卡攻乡、来马乡、错阿乡、玉隆乡、马尼干戈镇、穿待建的雀儿山隧道，再经柯洛洞乡、更庆镇、穿拟建的德格隧道，经龚垭乡、最后止于本项目终点川藏交界处的金沙江岗托桥（国道317老路桩号K973+000），主要控制点为：俄尔雅塘（起点）、炉霍县、甘孜县、马尼干戈镇、雀儿山隧道、德格县、止点岗托大桥（四川、西藏省界）。 本项目推荐方案路线全长374.464437公里（不含雀儿山隧道），路基计价土石方1238.15万立方米，防护及排水工程225.67万立方米，锚杆框架防护30处，泥石流治理74处，涎流冰治理6处，滑坡治理5处，崩塌治理47处，软基、冻土治理172.33公里，大桥4050米/20座，中桥2674米/56座，特长隧道3060米/1座，长隧道4810米/2座，中隧道560米/1座，平面交叉156处。 本项目投资估算为56.02亿元。本项目投资估算为56.02亿元，平均每公里造价1496.04万元 技术标准 公路等级二级，地形、地质等自然条件复杂的路段，设计时速采用40公里/小时，路基宽度8.5米，在条件较好的路段设计时速采用60公里/小时，路基宽度10.0米，城镇过境段路基宽度10.0米，沥青混凝土路面，桥涵与相应段路基同宽，桥涵设计荷载公路-Ⅱ级，设计时速采用40公里/小时路段，隧道净宽9.0米，设计时速采用60公里/小时路段，隧道净宽10.0米，其余指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定与要求执行。 公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道（含机电）、交叉、安全设施、景观、绿化、环保、水保、线外工程 |
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| 开工日期 | 请登录或注册后查看 |
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跟进记录
| 更新日期 | 跟进阶段 | 跟进沟通细节 |
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| 2010-07-22 | 跟进1 | 请登录或注册后查看 |
项目详情
| 工程类型: | 请登录或注册后查看 | 大型项目 | 请登录或注册后查看 |
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| 项目类别 | |||
| 开工日期 | ****年**月 | 竣工日期 | ****年**月 |
| 建筑面积 | 暂未确定 | 占地面积 | 374 平方米 |
| 预计成本 | 56 万 | 建筑层数 | 请登录或注册后查看 |
| 业主类型 | 政府 | 外资参与 | 请登录或注册后查看 |
| 外墙材料 | 请登录或注册后查看 | 钢结构 | 请登录或注册后查看 |
| 装修情况 | 请登录或注册后查看 | 电梯情况 | 请登录或注册后查看 |
| 空调情况 | 请登录或注册后查看 | 供暖方式 | 请登录或注册后查看 |
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