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新建厦门市轨道交通2号线(二期)(厦门市地铁办公室)项目 (进展1)

项目描述

项目描述 该项目线路全长15,400米, 拟采用地下形式, 共设车站10座, 包括换乘站2座, 分别与环湾线、机场快线换乘;线路平均站间距为1540m, 最大站间距3750m。
部分建筑材料包括:
◆ ??电梯
◆ ??中央空调
项目背景:
◆ ??厦门地铁2号线线路全长40.8km, 共设车站33座, 线路平均站间距为1235m。
◆ ??一期工程全长25.4km, 采用地下敷设方式, 共设车站23座, 均为地下站, 包括换乘站4座, 与1、3、4号线换乘。线路平均站间距为1114m, 最大站间距3208m(海沧大道站-国际邮轮城站跨海区间), 最小站间距655m(金钟路站-高林站)。
◆ ??二期终点段下穿蔡尖尾山段, 马青路站-翁角路站, 最小站间距749m(翁角路站-长庚医院站)。
◆ ??二期工程西起天竺山森林公园, 在厦门市委党校附近设天竺山站, 沿天竺山路南行, 下穿沈海高速、G324后向南沿东孚北路前行, 下穿厦深铁路走廊、海翔大道后继续沿东孚北路向南, 折向东进入马銮中心片区后拐向灌新路, 之后转向新阳北路, 在新光路附近穿过地块进入霞飞路, 沿霞飞路向南下穿蔡尖尾山后进入钟林路, 然后转向海林路接入一期工程中的卢坑站。
项目地址 登录注册后查看
开工日期 登录注册后查看
竣工日期 登录注册后查看

跟进记录

更新日期 跟进阶段 跟进沟通细节
2014-09-02 跟进1 登录注册后查看
2014-09-02 跟进2 登录注册后查看
2014-08-13 跟进1 登录注册后查看

项目详情

工程类型: 登录注册后查看 大型项目 登录注册后查看
项目类别 登录注册后查看
开工日期 ****年**月 竣工日期 ****年**月
建筑面积 暂未确定 占地面积 暂未确定
预计成本 10 亿 建筑层数 登录注册后查看
业主类型 商业 外资参与 登录注册后查看
外墙材料 登录注册后查看 钢结构 登录注册后查看
装修情况 登录注册后查看 电梯情况 登录注册后查看
空调情况 登录注册后查看 供暖方式 登录注册后查看

项目地址

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