成都国际铁路港货运主通道新都段扩建工程勘察设计标段评标结果公示
所在地区: | 四川-成都-新都区 | 发布日期: | 2024年8月14日 |
中标单位: | “登录”才能查看此项内容。 | 中标单位联系人: | “登录”才能查看此项内容。 |
中标金额: | “登录”才能查看此项内容。 | 招标机构: | “登录”才能查看此项内容。 |
中标公示正文
项目及标段名称 | 成都国际铁路港货运主通道新都段扩建工程勘察设计标段 | |||||||
项目业主 | 成都市新都区公路管理所 | 项目业主联系电话 | (略)-(略) | |||||
招标人 | 成都市新都区公路管理所 | 招标人联系电话 | (略)-(略) | |||||
招标代理机构 | 中昕国际项目管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | (略)-(略) | |||||
开标地点 | 新都区分中心 | 开标时间 | (略) - (略):(略) | |||||
公示期 | (略)年(略)月(略)日~(略)年(略)月(略)日 | 投标最高限价(元) | (略).(略) | |||||
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 | ||||
第一名 | (牵头人)四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,(成员)成都市新都城建勘察测绘有限公司 | (略).(略)(元) | (略).(略)(元) | (略).(略) | ||||
第二名 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 | (略).(略)(元) | (略).(略)(元) | (略) | ||||
第三名 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | (略).(略)(元) | (略).(略)(元) | (略).(略) | ||||
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 尹辉 | 注册土木工程师(道路工程) | AD(略) | 交通工程(道路与桥梁工程技术) | 正高级工程师 | |||
项目技术负责人 | 尹辉 | 注册土木工程师(道路工程) | AD(略) | 交通工程(道路与桥梁工程技术) | 正高级工程师 | |||
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 林晓阳 | 注册土木工程师(道路工程) | AD(略) | 道路工程 | 正高级 | |||
项目技术负责人 | 林晓阳 | 注册土木工程师(道路工程) | AD(略) | 道路工程 | 正高级 | |||
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | ||||||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||
项目负责人 | 马永强 | 注册土木工程师 (道路工程) | (略) | 公路工程 | 正高级工程师 | |||
项目技术负责人 | 马永强 | 注册土木工程师 (道路工程) | (略) | 公路工程 | 正高级工程师 | |||
第一中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
四川工旅实业有限公司 | 省道(略)线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 本项目全长5.(略)公里,均为新建工程。设计范围K0+(略)~K5+(略).(略),路线起于通江县诺江镇千佛村,经溪东沟、止于城东村厥溪沟。桥隧占路线总长的(略).(略)%,按设计速度(略)公里/小时路基宽度(略).5米的双向四车道一级公路技术标准建设,桥涵设计荷载公路-【级,隧道建筑限界9.(略)x5米,沥青混凝土路面,项目预算总投资约(略).(略)亿元,其中建筑安装工程费约9.(略)亿元。 | (略) | 何恩怀、张磊 | |
成都市新都香城建设投资有限公司 | 天府动力新城安置小区二期 | (略) | 项目占地面积约(略)亩,规划总建筑面积(略).(略)万平方米。 | (略) | 罗兵 | |||
成都市新都香城建设投资有限公司 | 四川成都航空产业园三期厂房建设工程 | (略) | (略) | (略) | 项目净用地面积约(略)亩,计划总建筑面积约(略)万平方米,室外量观面积约(略)万平方米,主要建设内容包括厂房与附属用房、综合楼商业与服务用房、室外景观工程,及配套设施设备等。 | (略) | 罗兵 | |
成都市新都香城建设投资有限公司 | 成飞安置小区 | (略) | 1号地块用地面积 (略).(略)m | (略) | 罗兵 | |||
四川兴蜀公路建设有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段(两阶段勘察设计通广A1标段) | (略) | (略) | (略) | 通广A1标段全长(略).(略)公里,其中主线长(略).(略)公里,采用山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设,设计速度(略)公里小时,路基宽度(略)米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;互通连接线长(略).(略)公里,采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的(略).3%,互通连接线段桥隧占路线总长的(略).3%。项目概算总投资约(略).(略)亿元(通广A1标段约(略).(略)亿元),其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元(通A1标段约(略).(略)亿元):(略) | (略) | 田波、杨昌凤、蒋劲松 | |
四川乐西高速公路有限责任公司 | 乐山至西昌高速公路马边至昭觉段施工图设计施工总承包第S1标段 | (略) | (略) | (略) | 本标段桥隧比占路线总长的(略).(略)%,全线按设计速度(略)公里小时,路基宽度(略).5米的山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-【级,沥青混凝土路面,S1标段施设预算(略).(略)亿元,资金来源为省级财政补助、企业自筹、国内银行贷款。S1标段工程概况包括:(略) | (略) | 孙浩、蒋劲松、程强 | |
成都市新都香城建设投资有限公司 | MO综合体(轨交科创中心)建设项目 | (略) | (略) | (略) | 位于石木路和龙石路的交汇点,用地面积约(略).7亩,总建筑面积约(略).(略)m’。为城市的主要形象展示,结合TOD综合开发,融于自然、顺园而建,打造多首层活力立体创新街区,串联办公、公寓等功能,让工作与生活场景实现相遇与串联;形成一个由自然到城市逐级过渡、层次分明、集生态与活力于一体的高品质科创空间。 | (略) | 杨传 | |
四川兴蜀公路建设有限责任公司 | 阆中仪陇营山达州高速公路(工程勘察设计阆达A标段) | (略) | (略) | (略) | 阆达A标段全长(略).(略)公里,均为新建工程,本标段桥隧占路线总长的(略).9%,项目全线均采用双向四车道高速公路标准建设。其中,阆中至营山高速公路,主线长(略).(略)公里(设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米),蓬安支线长(略).(略)公里(设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).5米);营山至达州高速公路,路线长(略).(略)公里(设计速度(略) 公里/小时,路基宽度(略).5米)。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,沥青混凝土路面,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-(略))的规定执行。项目概算总投资约(略).(略)亿元,其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元。工程概况包括:(略) | (略) | 余明、田波、倪小军 | |
四川乐西高速公路有限责任公司 | 乐山至西昌高速公路马边至昭觉段施工图设计施工总承包第S2标段 | (略) | (略) | (略) | 本标段桥隧比占路线总长的(略).(略)%,按设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略).!米的山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-【级,沥青混凝土路面,S2标段施设预算(略).(略)亿元,资金来源为省级财政补助、企业自筹和国内银行贷款。S2标段工程概况包括:(略) | (略) | 孙浩、蒋劲松、程强 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第二中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
云南永昌高速公路投资开发有限公司 | 永平至昌宁高速公路(昌宁段)勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 新建四车道高速公路,路基宽 (略).5、(略)m,设计时 (略)、(略)Km/h。路线长 (略).(略) 公里,桥隧比 (略).3%,共设桥梁 (略).6m/(略) 座,其中特大桥 (略).6m/2 座、大桥 (略)m/(略) 座、中桥 (略)m/4座;隧道(略).5m/6 座,其中特长隧道 (略)m/2 座,长隧道 (略)m/3 座,中长隧道(略).5m/1 座;枢纽互通2处、一般互通3处,匝道收费站3处、服务区 1处、停车区1处、养护工区1处、交警大队1处,全线累计房建面积(略).(略)m2,总投资(略).(略)亿元。 | (略) | 林晓阳、杨 健 | |
贵州剑黎高速公路有限公司 | 剑河至黎平高速公路勘察设计招标第 JLGSKC-(略) 合同段 | (略) | (略) | (略) | L=(略)m,预应力砼T梁;贞丰大桥:(略) | (略) | 刘远祥、刘宏力 | |
贵州省六安高速公路有限公司 | 贵州省六枝至安龙高速公路 PPP 项目施工图阶段勘察设计第 LASJ-2 合同段 | (略) | (略) | (略) | 主体工程路线长 (略).(略)km,桥隧比 (略).(略)%,设置桥梁 (略).(略)/(略)座(含主线互通跨线桥,其中特大桥 (略).2米/3 座,大桥 (略).(略).(略) 米/(略) 座,中桥 (略).(略) 米/6 座),隧道 (略) 米/(略) 座(其中特长隧道(略).5 米/3 座,长隧道 (略) 米/1 座,中隧道 (略).5 米/5 座,短隧道(略) 米/1 座),一般互通3处,枢纽互通1处。交通工程及沿线设施全长 (略).(略)公里,设管理分中心1处,服务区4 处,停车区2处,养护工区4处,匝道收费站(略)处,简易隧管站3处,隧道管理救援站1处,路政管理用房3处,交警营房3处,服务区及管理用房累计面积 (略).(略)m2,收费天棚 (略).(略)m2。其中:(略) | (略) | 林晓阳 舒海明 | |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
第三中标候选人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
武汉市交通运输局 | 武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段两阶段勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 二、技术标准 主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度采用(略)米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标应按《公路工程技术标准》( JTG BO1-(略))执行三、主要工程量主线全长(略).(略)k,桥隧比(略).7%;共设桥梁(略).5m/(略)座,特大桥(略)m/9座、大桥(略).5m/(略)座、中桥(略)m/2座(桥梁含互通主线桥);涵洞(略)道,通道(略)道(包括互通主线涵洞、通道),天桥(略)座,互通式立交8座(枢纽2座,互通6座)、匝道收费站6处、服务区、停车区、养护工区和监控分中心各1处。该项目路面工程勘察设计采用沥青混凝土路面结构,共计(略)平方米。该项目交通安全设施工程勘察设计共计(略).(略)公里,包括标志、标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防眩设施等。该项目机电工程勘察设计共计(略).(略)公里,包括总体管养、收费、通信、监控(含智慧高速公路)、供配电系统等。该项目房建工程勘察设计包含1处服务区、1处停车区、1处养护工区、1处监控分中心和6处收费站的房建、给排水、消防、污水处理、电气、暖通等相关设计,总建筑面积(略)平方米。该项目环保水保工程勘察设计共计(略).(略)公里,包括(略).(略)km声屏障等相关设计。 该项目景观绿化工程勘察设计共计(略).(略)公里,包括全线景观绿化(略)平方米(含8个互通(略)平方米,9处房建站点(略)平方米)等相关设计。 该项目涉铁工程3处,在K(略)+(略).(略)处采用7×(略)m预应力砼现浇箱梁下穿京广高铁,在K(略)+(略).(略)和K(略)+(略).(略)处分别采用2×(略)m和2×(略)mT构上跨沪蓉铁路及武麻铁路。 典型桥梁:(略) | (略) | 赵梅龙、林彬 | |
广东省路桥建设发展有限公司 | 京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段改扩建工程勘察设计SJA1标段 | (略) | (略) | (略) | 二、技术标准:(略) | (略) | 查明高、李世纬、唐登 | |
河南省济新高速公路有限公司 | 济源至新安高速公路项目JXSJ-1标段 | (略) | (略) | (略) | 二、技术标准:(略) | (略) | 文斌、刘华辉 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | ||||||||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评标得分或备注 | |||||
中铁长江交通设计集团有限公司 | (略).(略)元// | (略).(略)// | (略).(略)// | |||||
中国华西工程设计建设有限公司 | 0/7.报价唯一 | 0/7.报价唯一(评委4:(略) | 0/否决投标 | |||||
其他需说明事项 | / | |||||||
评标委员会成员名单 |
姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) |
|||||||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 成都市新都区发展和改革局 | 联系电话 | (略)-(略) | ||||
行业主管部门 | 成都市新都区交通运输局 | 联系电话 | (略)-(略) | |||||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起(略)日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | |||||||
招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章:(略) |
注:(略)
注册会员 享受贴心服务
标讯查询服务
让您全面及时掌握全国各省市拟建、报批、立项、施工在建项目的项目信息。
帮您跟对合适的项目、找对准确的负责人、全面掌握各项目的业主单位、设计院、总包单位、施工企业的项目 经理、项目负责人的详细联系方式。
帮您第一时间获得全国项目业主、招标代理公司和政府采购中心发布的招标、中标项目信息。
标讯定制服务
根据您的关注重点定制项目,从海量项目中筛选出符合您要求和标准的工程并及时找出关键负责人和联系方式。
根据您的需要,向您指定的手机、电子邮箱及时反馈项目进展情况。
咨询热线:4000-156-001