新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段通信系统及通信铁塔静态验收专业检测服务
所在地区: | 四川-成都-青羊区 | 发布日期: | 2023年8月2日 |
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项目及标段名称 | 新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段通信系统及通信铁塔静态验收专业检测服务 | ||
项目业主 | 汉巴南城际铁路有限责任公司 | 项目业主联系电话 | (略)-(略) |
招标人 | 汉巴南城际铁路有限责任公司 | 招标人联系电话 | (略)-(略) |
招标代理机构 | / | 招标代理机构联系电话 | / |
开标地点 | 成都市青羊区鼓楼南街(略)号丰德成达中心7楼本项目开标室 | 开标时间 | (略) - (略):(略) |
公示期 | (略)年(略)月(略)日 至 (略)年(略)月(略)日 | 投标最高限价(元) | (略).(略) |
第一名 | 中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
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第二名 | 上海中铁通信信号测试有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
第三名 | 通号工程局集团北京研究设计实验中心有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司) | |||||||||
职务 | 姓名 | 姓名 | 姓名 | ||||||
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第一中标候选人类似业绩(中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司) | |||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |||
?呼张铁路客运专线有限责任公司 | 新建张家口至呼和浩特铁路通信系统及通信铁塔静态验收测试 | (略) | (略) | 新建吉林至珲春铁路吉林枢纽西环线及相关工程通信系统第三方检测。检测内容包括但不限于以下子系统:(略) | (略).(略) | 王玉强 | |||
?中国铁路济南局集团有限公司郑济铁路工程建设指挥部 | 新建郑济铁路山东段通信系统及通信铁塔静态验收测试项目 | (略) | (略) | 新建郑州至济南铁路(山东段)工程:(略) | (略).(略) | 王国森 | |||
?西成铁路客运专线陕西有限责任公司 | 新建银川至西安铁路(陕西段)通信系统及通信铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 新建银川至西安铁路(陕西段)DK0+(略)~DK(略)+(略)通信系统及通信铁塔静态验收检测。项目包含但不限于以下子系统:(略) | (略).(略) | 唐剑群 | |||
?中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部 | 新建广州(新塘)至汕尾铁路工程通信系统及铁塔静态验收第三方检测服务 | (略) | (略) | 广州新塘站西端(广深铁路第Ⅲ线K(略)+(略).(略)=本线设计起点DK(略)+(略).(略))至汕尾站东端车档(DK(略)+(略)),新建线路长(略).(略)km。全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站,并改扩建既有汕尾站。对新建广州(新塘)至汕尾铁路工程传输系统、接入系统,数据通信系统,专用移动通信系统,调度通信系统,应急通信系统,时间同步系统,通信电源,电源及环境监控系统,通信线路,综合视频,通信铁塔((略)座)子系统,数据网流量监测系统,接口监测系统设备,空口监测设备,漏缆监测设备,铁路通信网络安全设备等进行第三方检测。设计时速(略)km/h | (略).(略) | 王玉强 | |||
?杭绍台铁路有限公司 | 新建杭州经绍兴至台州铁路通信系统及铁塔专业检测工程 | (略) | (略) | 新建杭州经绍兴至台州铁路自既有绍兴北站引出,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县内,引入既有温岭站,线路长度 (略)km,其中新建正线 (略).(略)km,以及杭甬客专上行联络线 2.(略)km,下行联络线 2.(略)km;甬台温下行联络线 3.(略)km;温岭至温岭动车存车场上行线 3.(略)km,下行线 3.(略)km 及温岭动车存车场等工程。全线共设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等 8 座车站。新建杭州经绍兴至台州铁路通信系统及铁塔的专业检测工程,并出具检测报告。检测范围包含但不限于:(略) | (略).(略) | 王玉强 | |||
?皖赣铁路安徽有限责任公司 | 新建南昌经景德镇至黄山铁路安徽段通信系统第三方测试及铁塔第三方检测 | (略) | (略) | 昌景黄铁路位于江西、安徽两省境内。线路西起于江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,正线全长(略).(略)km。安徽省境内正线全长(略).(略)km,全部在黄山市境内。昌景黄铁路安徽段施工图设计范围内新建铁塔(略)座,利用既有铁塔2座(黄山北存车场基站铁塔、合福线既有基站铁塔各1座);新建线路(略).(略)公里,通信专业既有线施工约7.2公里(经黄山北站至合福K(略)+(略)基站 3.2km;黄山北存车场动走线4km)。包括沿线视频杆(略)根、漏缆辅助杆(略)根、天线杆(略)根。设计时速(略)km/h | (略).(略) | 张颖 | |||
?长吉城际铁路有限责任公司 | 新建吉林至珲春铁路吉林枢纽西环线及相关工程通信系统第三方检测 | (略) | (略) | 新建吉林至珲春铁路吉林枢纽西环线及相关工程通信系统第三方检测项目包括但不限于:(略) | (略).(略) | 张永胜 | |||
?长吉城际铁路有限责任公司 | 新建敦化至白河铁路通信系统及通信铁塔静态验收第三方检测技术服务 | (略) | (略) | 新建敦化至白河铁路通信系统及通信铁塔静态验收第三方检测,本工程通信专业各子系统静态性能检测,包括但不限于:(略) | (略).(略) | 王国森 | |||
?中国铁路济南局集团公司鲁南高铁工程建设指挥部 | 新建鲁南高铁菏曲段菏泽至兰考铁路山东段通信系统及通信铁塔静态验收测试项目 | (略) | (略) | 新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段,位于山东省西南部西部经济隆起带的临枣济菏发展轴,西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄线路所。正线设计里程为大王庄线路所(不含)至菏泽东站(含),正线全长(略).(略)km(DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略))。新建菏泽至兰考铁路(山东省境内)DK(略)+(略)~DK(略)+(略),自菏泽东站,向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县,线路全长(略).(略)km。新建鲁南高速铁路菏曲段正线全长(略).(略)KM及动车走行线、相关联络线以及菏泽至兰考铁路山东段正线全长(略).(略)KM等全部工程范围内通信系统及通信铁塔的静态验收测试。包含但不限于传输、电话交换及接入网、数据通信、有线调度通信、移动通信、会议电视、应急通信、同步及时钟分配系统、通信综合网管、综合视频监控、电源设备、电源及设备房屋环境监控、通信线路及通信铁塔等。设计时速(略)km/h | (略).(略) | 王国森 | |||
?中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部 | 新建江苏南沿江城际铁路通信系统及通信铁塔静态验收第三方检测项目 | (略) | (略) | 新建江苏南沿江城际铁路线路自南京南(不含)至太仓(含)段,正线(略).(略)公里。全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,设置高新园、陆渡2个线路所。 本项目主要技术标准。铁路等级:(略) | (略).(略) | 唐剑群 | |||
?中国铁路上海局集团有限公司苏北铁路工程建设指挥部 | 新建徐州至淮安至盐城铁路通信系统及通信铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 新建徐州至淮安至盐城铁路徐州东(含)至盐城(含)正线长度(略).7公里,通信系统及铁塔检测。检测项目包含但不限于以下子系统设计范围内的所有设备:(略) | (略).(略) | 张颖 | |||
?成渝铁路客运专线有限责任公司 | 成渝客专成都东至沙坪坝段提质改造工程通信系统及铁塔检测 | (略) | (略) | 成渝客专成都东至沙坪坝段提质改造工程通信系统及铁塔检测项目包括但不限于:(略) | (略).(略) | 张永胜 | |||
?成渝铁路客运专线有限责任公司 | 新建成都至重庆铁路客运专线通信系统静态验收第三方检测技术服务项目 | (略) | (略) | 新建成都至重庆铁路客运专线相关中心及联络线相关配套工程通信系统第三方检测。检测内容包括但不限于以下子系统:(略) | (略).(略) | 张颖 | |||
?京唐城际铁路有限公司 | 新建北京至唐山铁路通信系统及GSM-R通信铁塔第三方检测项目 | (略) | (略) | 新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约(略).7公里,全线设城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站(既有站)。同步配套建设大厂、唐山动车运用所,宝坻南站综合维修工区。京唐铁路北京地下段(不含北京城市副中心站),DK(略)+(略).5(副中心站东端线站分界)~改DK(略)+(略)(区间隧道出口),长度1.(略)km。项目总投资(略)亿元,其中工程投资(略).5亿元。京唐正线含北京枢纽工程所有通信子系统、相关中心、相关配套工程、通信铁塔。包含以下子系统:(略) | (略).(略) | 张颖 | |||
?中国铁路上海局集团有限公司杭温工程建设指挥部 | 新建杭州至温州铁路义乌至温州段通信系统及通信铁塔静态验收专业检测HWTXJC-1标段 | (略) | (略) | 新建杭州至温州铁路义乌至温州段建设范围:(略) | (略).(略) | 张颖 | |||
?怀邵衡铁路有限责任公司 | 新建张吉怀铁路通信系统及通信铁塔检测服务项目 | (略) | (略) | 新建张家界经吉首至怀化铁路自张家界地区黔张常铁路张家界西站引出,经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县,由怀化市麻阳苗族自治县至怀化南客站,项目总投资 (略).(略) 亿元,新建张吉怀铁路通信系统及通信铁塔检测ZJHTTJC-1 标段起讫里程:(略) | (略).(略) | 张颖 | |||
?昌九城际铁路股份有限公司 | 新建南昌经景德镇至黄山铁路江西段通信系统第三方测试及铁塔第三方检测 | (略) | (略) | 昌景黄铁路位于江西、安徽两省境内。线路西起于江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市,正线全长(略).(略)km。江西省境内正线全长(略).3km。昌景黄铁路江西段施工图设计范围内新建铁塔(略)座;新建线路(略).(略)公里,包括沿线视频杆、漏缆辅助杆、天线杆等。设计时速(略)km/h | (略).(略) | 张颖 | |||
第一中标候选人项目负责人类似业绩(中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司) | |||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | |||
?宁安铁路有限责任公司 | 新建安庆至九江铁路安徽段通信系统第三方测试及铁塔第三方检测技术服务AJJC-3标段 | (略) | (略) | 安九铁路安徽段通讯系统第三方检测及铁塔检测工作主要包括安九铁(略).(略)km新建线路的通讯设施,新建铁塔(略)座相关中心及相关联络线、相关配套工程。 | (略).(略) | 唐剑群 | |||
?昌九城际铁路股份有限公司 | 新建南昌至赣州铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测 | (略) | (略) | 线路全长(略).(略)Km(包括新延长度(略).(略)Km利用既有线(略).(略)Km)既有线改造8.(略)km,联络线(略).(略)km,动车运用所(或存车场)2处,动车走行线7.(略)km新建工程正线桥梁(略)座(略).(略)km,隧道(略)座(略).5km,桥比(略).9%。全线共设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东,峡江、吉水西、吉安面、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等(略) 个车站及何家村、沙湖村、高塘3个线路所,其中南昌、赣州为始发站,其余为中间站。全线车站中与既有京九线车站并站5座(南昌、横岗、樟树东、埃江、奉和》,其余为新设站。 | (略).(略) | 无 | |||
?昌九城际铁路股份有限公司 | 新建赣州至深圳铁路(江西段)通信系统及铁塔静态验收第三方检测 | (略) | (略) | 新建赣州至深圳铁路《江西段)工程,途经信丰、龙南、定南。正线长度(略).(略)km,桥梁(略)座(略).(略)km:(略) | (略).(略) | 无 | |||
?昌九城际铁路股份有限公司 | 新建安庆至九江铁路(江西段)通信系统及铁塔静态验收第三方检测 | (略) | (略) | 新建安庆至九江铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,经安庆市所辖怀宁县、潜山县太湖具、宿松县和湖北省黄梅县,干蜡鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,新建线路正线全长(略).(略)km。其中安徽省境内正线长(略).(略)km.湖北省境内正线长(略).(略)km,江西省境内正线长(略).(略)km。其中长江特大桥江西境内1.(略)km由湖北段代建,本标段实施范围正线长(略).(略)km,既有京九线孔垄至九江改造(略).6km 及九江枢纽相关工程。 | (略).(略) | 无 | |||
?武九铁路客运专线湖北有限责任公司 | 新建郑州至万州铁路湖北段通信系统及铁塔静态验收第三方检测ZWHBTTJC-1标 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 唐剑群 | |||
第一中标候选人技术负责人类似业绩(中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司) | |||||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |||
?武九铁路客运专线湖北有限责任公司 | 新建郑州至万州铁路湖北段通信系统及铁塔静态验收第三方检测ZWHBTTJC-1标 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 张颖 | |||
?昌九城际铁路股份有限公司 | 新建南昌至景德镇至黄山铁路(江西段)通信系统及铁塔检测 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 张颖 | |||
?京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司 | 新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段通信系统静态验收 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 王玉强 | |||
?宁安铁路有限责任公司 | 新建安庆至九江铁路安徽段通信系统第三方测试及铁塔第三方检测AJJC-3标段 | (略) | (略) | 安九铁路安徽段通讯系统第三方检测及铁塔检测工作主要包括安九铁(略).(略)km新建线路的通讯设施,新建铁塔(略)座相关中心及相关联络线、相关配套工程。 | (略).(略) | 张颖 | |||
?京沈铁路客运专线京冀有限公司 | 新建北京至沈阳铁路客运专线辽京冀段通信系统及通信铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 张颖 |
第三中标候选人类似业绩(通号工程局集团北京研究设计实验中心有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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?银西铁路有限公司 | 新建银川至西安铁路(甘宁段) 铁路建设静态验收检测 | (略) | (略) | 新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路自包兰铁路银川站引出,经宁夏自治区银川河东机场、灵武、吴忠、太阳山,甘肃省环县、庆城、庆阳,陕西省彬县、礼泉引入西安北站。西安北站至银川站正线长度(略).(略)km,其中甘肃段正线长度(略).(略)km,宁夏段正线长度(略).(略)km,共设车站(略) 处,包括宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗、吴忠、灵武西、河东机场、银川东、银川站,新建特大、大中桥(略).(略)km/(略) 座,隧(略).(略)km/(略) 座,桥梁隧总长(略).(略)km,桥隧比(略)%。本次检测内容为:(略) | (略).(略) | 翟旺勋 |
?中国铁路通信信号股份有限公司天津工程分公司朝凌客专通信项目部 | 朝凌客专通信系统及通信铁塔静态验收检测工程 | (略) | (略) | 朝凌高速铁路获国家发展和改革委员会批复;(略)年(略)月(略)日,朝凌高速铁路开工建设;(略)年8月3日,朝凌高速铁路开通运营。朝凌高速铁路由辽宁朝阳站至凌海南站,全长约(略)千米,设4座车站,设计速度(略)千米/小时。 | (略).(略) | 王序 |
?中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部 | 新建赣州至深圳铁路(广东段)通信系统及通信铁塔静态验收专业检测服务 | (略) | (略) | 赣深铁路为京港高铁的最南段,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州市,广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,其南端衔接沿海铁路、广深港客专,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市、横亘北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣深铁路赣粤省界至深圳北(广东段)线路长(略)km,沿线新设和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光明城9座车站,联络线引入深圳北站。赣深铁路广东段所有通信子系统、相关中心、相关配套工程、通信铁塔专业检测。包含以下子系统:(略) | (略).(略) | 翟旺勋 |
?黑龙江铁路发展集团有限公司 | 新建牡丹江至佳木斯铁路通信系统及GSM-R铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 牡佳铁路线路长度(略).(略)km,新建线路长度(略).(略)km。牡佳铁路专全线共设8个车站,分别为桦林东(越行站)、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西。并接入既有牡丹江(既有)、佳木斯(既有)站。新建牡丹江至佳木斯铁路通信系统及GSM-R铁塔静态验收检测包括通信线路;传输,接入网;电话交换;数据通信网;有线调度通信;移动通信(含通信铁塔);会议电视;综合视频监控;专用应急通信;时钟同步、时间同步;综合布线;电源设备;电源及设备房屋环境监控;综合网络管理。 | (略).(略) | 翟旺勋 |
?雄安高速铁路有限公司 | 新建北京至雄安新区城际铁路工程(大兴机场至雄安段)通信系统及铁塔检测 | (略) | (略) | 京雄城际铁路大兴机场至雄安段,自北京大兴机场站引出,途经北京市大兴区、河北省廊坊市广阳区、固安县、永清县、霸州市,终至雄安新区雄县,线路全长(略).(略)公里,设计时速(略)公里。检测内容包括:(略) | (略).(略) | 翟旺勋 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(通号工程局集团北京研究设计实验中心有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
?中国铁路通信信号股份有限公司天津工程分公司朝凌客专通信项目部 | 朝凌客专通信系统及通信铁塔静态验收检测工程 | (略) | (略) | 朝凌高速铁路获国家发展和改革委员会批复;(略)年(略)月(略)日,朝凌高速铁路开工建设;(略)年8月3日,朝凌高速铁路开通运营。朝凌高速铁路由辽宁朝阳站至凌海南站,全长约(略)千米,设4座车站,设计速度(略)千米/小时。 | (略).(略) | 周鹏 |
?沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司 | 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线通信系统及通信铁塔静态验收专业检测 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 无 |
?河南城际铁路有限公司 | 新建太原至焦作铁路(河南段)通信系统及通信铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 周鹏 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(通号工程局集团北京研究设计实验中心有限公司) | ||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
?河南城际铁路有限公司 | 新建太原至焦作铁路(河南段)通信系统及通信铁塔静态验收检测 | (略) | (略) | 无 | (略).(略) | 王序 |
?中国铁路通信信号股份有限公司天津工程分公司朝凌客专通信项目部 | 朝凌客专通信系统及通信铁塔静态验收检测工程 | (略) | (略) | 朝凌高速铁路获国家发展和改革委员会批复;(略)年(略)月(略)日,朝凌高速铁路开工建设;(略)年8月3日,朝凌高速铁路开通运营。朝凌高速铁路由辽宁朝阳站至凌海南站,全长约(略)千米,设4座车站,设计速度(略)千米/小时。 | (略).(略) | 王序 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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?中塔建设科技有限公司 | (略).(略)元(第二章“投标人须知前附表”第(略).2条及第三章“评标办法前附表”第2.1.1条) | (略).(略)元(投标人分别在“一、投标函”和“五、投标报价”中报价且二者不一致,投标文件中有两个投标报价,不符合第二章“投标人须知前附表”第(略).2条及第三章“评标办法前附表”第2.1.1条“报价唯一”的要求。) | 0.(略) |
其它需公示的内容 | 因系统原因,类似业绩必须填写开工日期、竣工(交工)日期、合同价格。投标文件中提供的类似项目业绩无法体现开工日期、竣工(交工)日期,开工日期以合同签订时间或业绩证明书上的时间填写,竣工(交工)日期以业绩证明书上的时间或按“至今”填写。 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:(略) | 联系电话:(略) | |
行业主管部门:(略) | 联系电话:(略) | ||
异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起(略)日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章:(略) | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章:(略) |
?
注:(略)
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:(略)
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
(略).投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
(略).中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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