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杜塞展上的戴德房车。

“高峰时段等着上车体验的队伍排到30米开外，排队时长30分钟起步！”超200平方米的展台被围得水泄不通，即使是最角落位置，也站满了踮起脚尖伸头往里看的国外媒体和房车爱好者……

这段时间，2024年德国杜塞尔多夫房车展（简称“杜塞展”）正如火如荼地进行，让人惊喜的是，有一家桐乡企业带着自家的4款新车型勇闯德国，在外国车展上大放异彩。

这家企业就是来自桐乡经济开发区（高桥街道）的新吉奥集团戴德房车。

“我们高管层几乎全员出动，都来德国车展‘带货’了！” 记者视频连线新吉奥集团戴德房车副总经理杨伟时，他刚刚接待完一波海外客户。视频背景中的展台接洽区内，企业高管们还在与来自德国、俄罗斯、沙特阿拉伯等国家的客商“热聊”。

“实在是太忙了，大家不仅仅是驻足观看，而是真正带着订单来的，短短两天就已预定出10余台车型，基本都是15万至50万欧元的高端车型。”杨伟说。

人气爆棚，订单不断，只因一款名为E途ULTRA的房车火了！ 视频连线画面中，E途ULTRA已妥妥变身展台“顶流”，围绕在它身边的人流就没断过，参观者毫不吝惜对它的赞美之词。

“这辆专门为欧洲市场设计的房车，每一项细节都可以说精准‘狙击’欧洲客户的心。”说起“当家花旦”， 杨伟颇为自豪，他用手机镜头，向我们展示了自家房车的实力。7.8米的车身，配置了会客区、家庭影院、欧式厨房，还有干湿分离卫生间和拓展双人床，整车还有自带烘干功能的洗衣机，以及按摩椅、洗碗机。

“这样的布局设计和人性化的家电配置，在欧洲房车市场是很少见的，我们的房车可以说扭转了欧洲人对于中国制造的印象，让更多国外的消费者认识到中国品牌已经崛起。”杨伟介绍，超前的房车设计更加符合欧洲人的现代旅居生活理念，这也成为企业“圈粉”欧洲市场的重要原因。不仅颜值高，科技含量更高，整辆房车采用的都是航空级碳纤维，全车碳纤维覆盖率达到了98%。

“碳纤维比玻璃纤维强度高10倍左右，但重量却轻了40%。”杨伟补充道，整车还通过热断桥技术，将车身隔成内外两层，并在中间采用断热材料连接隔热空腔，“这层热断桥层，就像给房车罩了一层隔温层，即使在80度高温的室外，车内温度也能稳定在30度左右。”

再往车顶看，也有奥妙之处。“从桐乡自驾到德国，全程没有充过电，靠的就是车顶这块1800瓦太阳能板。”杨伟说，车顶的太阳能板就像是一个移动发电站，日常发电可达10度，让房车内生活区用电无忧，这一可持续的绿色能源配置也成为吸引国外客商的一大亮点。

当然，这不是戴德房车第一次参加杜塞展。去年7月，戴德房车从桐乡制造的大本营出发，一路穿越俄罗斯、哈萨克斯坦等国家和地区，前往德国参展，为全国首个参加杜塞尔多夫国际房车展的房车厂商。两度亮相杜塞展，戴德房车还上演了一波“反转剧情”，“去年还是我们跑去别的展台参观学习，今年我们展台都是跑来看技术、设计的知名外国友商。”

“出海”又“出圈”。从2014年入行时的籍籍无名，到现在妥妥的头部企业，戴德房车可谓十年磨一剑。尤其是海外业务的发展，近年来更是呈现出快速增长的迅猛态势。在澳洲市场，新吉奥旗下的Snowy River蝉联澳洲“年度房车”称号。通过联手V8联赛和更多直营店的开张，品牌形象深入人心，销售覆盖区域不断延展。这辆从桐乡跑出的高端房车，2023年产销已跃居澳洲市场占有率第二位。

“今年，我们也将借鉴澳洲市场的成功模式，全力打开欧美市场，毕竟北美和欧洲才是全球房车市场最大的‘蛋糕’。”言谈中，杨伟又多了几分自信，“我们的目标是，让‘桐乡造’房车跑向世界！”