天高任“鸟”飞，“海”阔凭鱼跃。8月22日，“链盟——点亮新型工业化之光”低空经济专场如约开启，链技术、征订单、引项目，助力常熟低空经济抢抓创新发展的战略机遇，在产业蓝海中遨游起飞。

代表企业精彩路演

链接技术征求合作

“2016年，在一场山体滑坡事故救援中，无人机用24小时完成地图测绘，为后续的救援提供了引导。2021年，运维检查电力人员的平均年龄是42岁，到2022年变成43岁，2023年变成44岁，这意味着电力巡线和很多高危行业缺乏年轻力量的补充……”沙龙开场环节，本地低空经济代表性企业曜宇航空科技（苏州）有限公司总经理杨立用一系列现实问题引出无人机应用的多种场景，吸引了嘉宾们的注意。苏州羚控智能装备科技有限公司副总经理谭从水、艾肯拓（常熟）科技有限公司副总经理朱晟辰也分别介绍了公司概况和产品优势，让产业链上下游企业迅速找到可以互相匹配的“链接”。

江苏亨睿航空工业有限公司总经理朱月琴说，《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》（以下简称《实施方案》）提出，引导优势企业在低空产业链上下游进行横向联合、纵向整合，充分发挥头部企业引领带动作用。“我们团队可以为客户提供材料研发、结构设计、强度分析等一揽子解决方案，有利于主机厂缩短研发周期，节省成本，期待与更多上下游产业链朋友合作。”朱月琴说。

头部企业的热烈交流为行业发展带来新的启发，其他企业代表也积极推介自己，期待达成合作。智微合聚先进材料科技（苏州）有限责任公司的代表说：“我们公司生产缓冲、减震和隔热产品。低空经济这个行业对我们来说太新了，我们一方面希望能来学习，看看能为相关企业提供什么服务，另一方面希望寻找本地供应商资源，做本地客户的生意，大家抱团取暖，共赴未来。”

“我们主要做注塑模具和注塑成型。无人机需要轻量化，我想工程塑料有可能能满足各位的需求。”苏州库帕模具科技有限公司的代表说。“我们暂时没有直接需求，但是在个性化的定制中说不定有您的机会。”杨立立刻给出回应。

“我们属于激光的核心部件企业，能为客户提供优秀的激光加工解决方案。在低空经济领域，可能模具的整个开发成本很高，但如果一部分的模具加上一部分的激光切割，也许会是一个更好的解决方案。”嘉强（上海）智能科技股份公司的代表对行业技术提出建议。

“我们主要做汽车研发测试服务，在经开区有200亩测试场地，还申请了一个半径为2公里的空域，可以提供无人机试飞服务。”格物汽车科技（苏州）有限公司的代表说。“一般试飞都得去西藏，我们很需要试飞场地。”朱晟辰当即表示。

交流席上不乏国内知名企业的供应商。“我们是哈飞的供应商，但是低空经济是一个全新的领域，我们希望能为常熟的低空经济主机厂和相关企业提供更安全的产品和更高效的服务。”作为“链盟”的老朋友，沃特福兰德传动技术（常熟）有限公司的代表开门见山地表达了合作愿景。“我们需要齿轮，会后可以和技术人员一起交流。”朱晟辰当场回复。

“我们主要做印制电路板研发，可以提供组装、加工‘一条龙’服务。我们的产品也在华为手机的数字版交互测试中得到应用，目前已经进入量产，且为国内首创。在座企业如有需要，我们相信在产品成品、时间周期、品质交付等方面都能超出各位预期。”苏州市金巴蜀电子有限公司的代表说。

“我们主要做芯片和模块，在低空经济领域已经积累了一些客户，希望通过‘链盟’能与各位交流沟通，了解整机厂商的痛点，提前布局共同拥抱低空蓝海。”苏州华太电子技术股份有限公司的代表说。

“我们主要生产轴承和精密零部件，无人机有需要的话，后续各位可以和我们进行技术交流。”苏州长城精工科技股份有限公司的代表说。

拓展更多应用场景

产学研用全面推进

“常熟现有植保无人机150多台，每年服务农田500多万亩次，并在水产养殖、农产品运输等领域进行了无人机作业尝试，以提升作业效率。希望企业今后能多多关注‘三农’，在农情监测、乡村治理等方面开发更多服务应用场景，共同推进农业农村振兴发展。”市农业农村局副局长王志丰说。

“无人机可以作为‘空中网格员’助力城市精细化管理，实现监管降本增效，推动公共服务水平不断提升。”市应急管理局综合行政执法大队副中队长张俊说。

“我们想要能够在断水、断电、断网的情境下稳定进行室内室外监测研判，并能现场绘图回传给指挥中心的无人机产品，便于立即开展救援。”市消防救援大队作战指挥中心主任赵红军说。

沙龙现场，部门相关负责人纷纷就行业中的应用场景进行了介绍，并向代表性企业发出邀约，希望通过政企合作研发解决更多现实需求问题，为民生保障领域高质量发展作出贡献。

中联即送网络科技有限公司是一家专业从事即时配送、同城物流等多元化配送服务的科技型企业。今年7月，中联即送与常熟服装城签约合作，拟将旗下蜂鸟即配业务主体公司落地莫城街道，并计划3年内在常熟打造即时物流配送基地、低空配送实验基地、数字化营销中心、供应链产业中心“两基地两中心”。“如果未来有政策支持和无人机解决方案快速匹配，在外卖领域，我们应该有很大的无人机采购需求。”中联即送网络科技有限公司的代表说。

《实施方案》明确提到，推动低空经济高质量发展要聚焦高层次创新人才，深化校地融合创新发展。2024年3月，常熟理工学院空天地信息技术联合实验室正式进入运营阶段，标志着学院对前沿科技趋势的深刻洞察和快速响应，更是对区域低空经济发展的有力助推。目前，联合实验室已升级为苏州市低空飞行器控制和通感技术重点实验室。“实验室提供人才培养和培训、科学研究、企业服务等一系列服务，我们将致力于前沿技术的研究和创新，加快科研成果的转化和应用。”实验室负责人、常熟理工学院电子信息工程学院院长张惠国说。

常熟农商银行高新区中心支行行长孙晗说，常熟农商银行致力于为本土企业及新引进落户企业做好金融和非金融服务。今年，常熟农商银行成立了专门的科创团队，与很多高校建立了博士后工作站，还安排专人研究低空经济发展趋势，为客户提供包括项目建设、设备采购、生产经营在内的特定服务。

完善监管平台体系

拉住空中的“风筝”

要确保各种低空航空器“飞得起、飞得顺、飞得稳、飞得安全”，完善监管平台体系是重中之重。

“低空经济实际分为四大块：制造、运营、航路和安全。特别是在技术体系上，我们要像放风筝一样，能够掌控它。”中国国家无线通信特聘专家、来自国际声学产业技术研究院信息声学研究中心的吴士泉博士从技术监管领域为嘉宾上了精彩的一课。他介绍，目前声学产业基地网正在建设，预计年底可以初步运行。他鼓励行业企业形成一股合力，共同推进技术体系建设，将空中安全牢牢掌握在手中。

苏州低空科技有限公司正积极参与低空网络管理平台的开发。“我们的飞机从山区、边疆等特殊地形进入城市还有很多工作要做。比如说导航，城市级的服务需要知道哪里能飞、哪里不能飞。”该公司副总经理李忠希望在座的企业家能提供更多技术和场景支持，共同打造低空飞行数字底座，绘成低空数字空域图。

7月26日，由苏州声学产业技术研究院牵头的《低空飞行垂直起降点噪声控制规范》标准成功入选2024年度苏州市地方标准（低空经济专项）。苏州声学产业技术研究院总监刘畅介绍，《低空飞行垂直起降点噪声控制规范》紧密对接《实施方案》，主要内容包括制定低空飞行器噪声准入机制与规范、提出飞行垂直起降点噪声要求、规范声屏障设计与实施、低空飞行器噪声航路控制、规范智能噪声监控与管理系统，旨在为低空飞行垂直起降点的噪声控制提供科学、系统的指导方案，确保城市发展与居民生活质量的和谐共生，促进低空经济可持续发展。

“链盟”沙龙由市工信局、市融媒体中心、市人社局、市企业综合服务中心联合主办，由常熟农商银行全程支持。市工信局局长、党组书记钱韧说，作为高质量发展新赛道，低空经济需要更多企业链接合作、擦出火花，共同推动常熟在这个未来产业领域形成一枝独秀的核心竞争力。政府部门将持续扶持企业成长，帮助企业在技术上集成、创新、突破，研发出多种拳头产品。同时，除产业链上下游的合作外，“链盟”真诚希望企业能梳理出更多技术、人才、资金方面的链接需求，以“四链融合”形成新质生产力。