ＡＩ大模型的落地，需要智能终端的适配。今年，来自嘉定的高端智能汽车机器人品牌极越携旗下ＡＩ智能纯电ＳＵＶ极越０１、ＡＩ智能纯电轿车极越０７亮相大会。两款车型以极具动感和科技风范的设计，演绎机器人美学与ＡＩ的有机融合，吸引不少观众驻足欣赏。

其中，有着“最美７系”之称的极越０７，进一步彰显“机器人美学”的家族化设计基因。新车消除了传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，采用溜背式设计，塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。

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极越０７

“我今天来大会就是为了看看这些前沿的汽车技术。”市民徐先生表示，“极越０７的设计非常独特，让人眼前一亮，看起来既科技又动感，名副其实的‘最美７系’，让人感觉未来已来。”

“极越０７既好看又聪明。聪明体现在它标志性的无把手电动感应门、智能交互大灯、自动升降尾翼，开创了全新的视觉感观，也带来前所未有的智能交互体验。”极越产品专家周圆圆介绍，作为机器人化的家族式前脸设计的标志之一，极越０７采用的集成智能交互灯光系统极具辨识度，展现出极强的未来科技感。

据悉，基于百度ＡＩ大模型全面赋能，极越０１具备行业领先的智能化能力，全面融合文心一言４．０、Ａｐｏｌｌｏ、百度地图、小度生态等技术能力。极越０１不仅在全球范围内率先实现ＡＩ大模型“上车”，也是国内唯一、全球唯二采用纯视觉高阶智驾的智能汽车。目前，极越ＰＰＡ智驾已经全面覆盖全国高速高架。Ｖ１．６．０版本升级后，城区ＰＰＡ智驾也已覆盖全国３００＋城复杂城市道路。

智能终端方面的开花结果，离不开背后核心技术的支撑。位于嘉定的蔚来汽车今年首次参展，携ＥＴ７全新车型及一系列前沿技术闪亮登场。

上海蔚来汽车有限公司公共事务高级总监汤国栋介绍，此次展出的ＡＤＡＭ蔚来中央计算平台，集成１颗最新的高通骁龙８２９５智能座舱芯片，共计６８０亿个晶体管，拥有１０１６Ｔｏｐｓ行业最强算力。

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ＡＤＡＭ蔚来中央计算平台

作为中国首个全栈自研ＩＣＣ智能底盘域控制器，蔚来全栈自研ＩＣＣ智能底盘域控制器可对底盘舒适性、操控性、驾驶性进行全面设计和调校，目前已经集成了冗余驻车、空悬、减震器等控制功能，并在用户体验上让驾乘体验更加个性化。此外，蔚来自研“杨戬”激光雷达主控芯片，每秒处理云能力达到８００万点，功耗减少５０％。

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“杨戬”激光雷达主控芯片

“我一直关注着智能网联汽车的发展，蔚来这次带来的ＡＤＡＭ中央计算平台让我印象深刻。它拥有那么强大的算力，感觉就像是给汽车装上了一个‘超级大脑’，很了不起。”杨女士说。

６月４日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合发布进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单，蔚来成为首批入选的企业，蔚来ＥＴ７是此次试点的车型产品。此外，蔚来首期示范运营区域将选址上海嘉定。

在大模型时代，算力是ＡＩ的基础。由软通动力信息技术（集团）股份有限公司带来的多款智能产品和方案亮相展区，展示智能化、自主化、绿色化为核心的三大业务能力和以ＡＩ技术为牵引的数字技术产品与创新服务。

其中，软通天璇２．０　ＭａａＳ平台能为各行各业提供“拎包入住”的算力支撑，降低算力使用成本。该公司售前解决方案总监丁一波介绍，软通天璇２．０　ＭａａＳ平台基于全场景人工智能框架昇思ＭｉｎｄＳｐｏｒｅ打造，能够助力银行、保险、证券、能源等不同行业快速构建ＡＩ行业应用。通过ＭａａＳ，开发人员可以简单调用模型，无须了解复杂算法和实现细节，降低模型部署门槛，为大模型开发和应用创新提供数据算力支撑。

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当天，嘉定区在投资上海展位上举办了“智联创新　共赢未来”为主题的推介活动。活动中，嘉定区与１０家人工智能项目签约，软通动力信息技术（集团）股份有限公司是其中之一，自此加入嘉定“朋友圈”。

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此次大会的展览总面积５．２万平方米，分为核心技术、智能终端、应用赋能三大板块；５００余家企业参展，展品数量超１５００项。展览规模、参展企业数、亮点展品数、首发新品数均达历史最高。

人形机器人专区是本次大会的一大看点，２５款“黑科技”满满的人形机器人与观众面对面。其中，达闼最新的双足机器人不仅能和数字人共同翩翩起舞，还能进养老院当“护工”，从事量体温、送药等简单的工作。

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此外，实现奔跑功能的全尺寸通用人形机器人，特钢行业全球首座“灯塔工厂”，完成跨海跨城航线的“空中的士”……在这场全球ＡＩ盛会上，梦想已照进现实，一起期待吧！

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