【致敬榜样】倾力打造顶级中国盾构 ——记中铁工业旗下中铁装备设计研究总院总工程师贺开伟
| 所在地区： | 重庆-巫山- | 发布日期： | 2022年4月21日 |
38岁的贺开伟已入职中铁装备15年，总也来不及刮干净的胡茬子让他更显干练成熟。他参与或主持完成了20多项技术攻关，带领团队研制出世界最大断面矩形顶管、国内最大直径泥水平衡盾构等重大装备100余台套，为“中国造”盾构机走向世界做出了重要贡献。他先后荣获河南省青年岗位能手、中铁装备集团十年青年人物、中铁工业“十三五”科技标兵等荣誉称号。
埋头苦干打造“中国名片”
2021年6月17日，国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”在中铁装备国家TBM产业化中心郑州园区下线。而另一边，“雪域先锋号”的技术专家贺开伟已经奔赴武汉，为世界上规模最大的城市湖底隧道新制大直径泥水盾构机做准备。
“雪域先锋号”是目前我国国产最大直径的敞开式掘进机，也是世界首台双结构掘进机。但是，国内全断面岩石隧道掘进机早期却非常依赖进口，自主研制技术起步较晚。
时间回溯到2009年。那年，贺开伟25岁，风华正茂、干劲十足，中铁装备第一台敞开式TBM改造项目就出自他手。由于缺少改造经验，他在一遍遍反复设计论证中改进，硬是凭着“5+2，白+黑”的拼劲，在上千次的改造方案中找到了最优解决途径，使该设备在后续应用中创造了同类设备掘进纪录。
核心技术蔨***仄鳎蠊仄鞅匦胝莆赵谧约菏掷铩?
2012年，贺开伟带领团队尝试研发矩形盾构，在没有国外技术支持给予的情况下，先后攻克了超大矩形断面开挖技术、电液比例控制技术等多项世界性技术难题，在国际上首次实现运用矩形盾构顶管施工技术进行城市交通隧道施工。
“我们自主研制的技术都是摸索着获取的，别人不会给，只有我们自己强大了，才能摆脱对别人的依赖。”贺开伟说。在“雪域先锋号”的研制过程中，贺开伟带领团队又突破了双结构、智能化和智能混喷等关键技术。
如今，中铁装备已相继研制出世界最大直径单护盾TBM“高加索号”，世界首台矿用小转弯TBM“贵能一号”等，“中国造”盾构机已成为中国制造的亮丽名片。
创新实干让“中国造”安全可靠
创新不是轻而易举就实现的。
2015年，“世界级挑战性工程”汕头海湾隧道启动建设。为打破国外对大直径泥水平衡盾构机关键技术的垄断，贺开伟积极为项目竞标提供技术支持。“那时我是泥水盾构所所长，我得挑起这个担子。”贺开伟说。
那段时间，贺开伟带领团队认真对照项目标准和要求深挖细研，反复向专家院士咨询论证，整天和团队成员聚在一起编制、修改、再编制、再修改技术方案。宿舍就在办公楼后面，但他一个月都没回去几次。就这样，中铁装备的设计方案凭借较高级别的先进性、可靠性和稳定性，成功竞得汕头海湾隧道西线项目。
2017年10月26日，我国首台具有自主知识产权的超大直径泥水盾构机下线，成功打破国外对大直径盾构机关键技术的垄断，和汕头海湾隧道东线项目的“洋盾构”同台竞技。
最令业内称道地是，贺开伟和团队在如此大直径的泥水平衡盾构机上搭载了常压换刀、主驱动伸缩摆动等关键技术，这些在国内都是首创。
“我们的设计，让国产盾构价格上更有优势，每年能给国家省一个多亿，安全性也完全没有问题。”贺开伟自豪地说。
2018年9月，贺开伟参与研制的直径15.8米的泥水平衡盾构机“春风号”下线，更是让“中国造”盾构站稳了国际化、高端化盾构市场，标志着我国大直径泥水平衡盾构机研制技术达到世界领先水平。
2019年初，“春风号”成功入选“2018年度网友最关注的央企十大创新工程”。
撸起袖子加油干彰显家国情怀
看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。没有耕耘，哪来收获。
兼容并包的山城重庆，养育了贺开伟吃苦耐劳的性格，而他却没有沉浸在巫山巴水的“巴适”。
这15年，贺开伟选择了扎身企业，先后带头深入京沈客专望京隧道工程现场，探测地质条件，提出辐条结构刀盘等针对性设计；多次奔赴“春风号”盾构机施工现场，指导技术服务团队加强对设备的维护，最终将罗湖老旧建（构）筑物密集区地表沉降控制在3毫米内；担任“雪域先锋号”TBM现场设计专项工作组组长，深入调研分析高原铁路施工现场实际需求，为客户提供现场技术服务支持等。
在工作上，贺开伟蔨***系募际醮啡耍辉诩彝ツ冢乜叭瓷儆惺奔浠厝ヅ惆槠薅改浮Ｓ幸淮危乜疤崆鞍才藕霉ぷ鳎铺旎牡叵蛄斓继岢隽诵菁伲急负煤门闩慵胰恕Ｈ欢毙碌哪嗨芄雇侗晗钅堪谠诿媲笆保乜盎故茄≡窳酥堪亩芄故乱怠?
“知责任者，大丈夫之始也；行责任者，大丈夫之终也。”贺开伟用责任和担当，把家国情怀融入忘我的奋斗。这些年，贺开伟和团队围绕超大直径泥水平衡盾构施工中面临的行业难题，开展了在高水压环境下常压换刀、大断面复杂地层高效排渣、大直径盾构位姿与压力控制等关键技术攻关并取得重大突破。
据统计，截至目前，中铁装备大直径盾构机累计订单已突破1300台，产品应用已扩展到国内40多个城市以及国外30个国家和地区，产销量连续五年世界第一，“中国造”盾构真正走向了全世界。 张靖 马水才
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