所有分类 项目阶段:截标后 项目类别:小艇船坞、船坞及码头 为您找到 15条结果
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投资60 亿的广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:60 亿
项目概述 :该项目新建2个20万吨级集装箱船泊位,岸线总长955米,陆域总面积约52.3万平方米,码头年设计吞吐量200万标箱.
广东设计2024-06-07 -
广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目建设3个5万吨级泊位,利用规划岸线长度为879米,水工结构按照10万吨级散货船型设计,近期满足机制砂及碎石装船需求,远期满足多用途泊位的使用功能,陆域占地面积约20.9万平方米,建筑面积10486平方米,主要内容包括水工建筑物、道路堆场、装卸工艺设备及配套工程;*主要工艺流程:船→门机→内拖→堆场→外拖
广东分包工程中标2024-02-14 -
投资4.7 亿的广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:4.7 亿
项目概述 :该项目新建一座码头, 停靠1艘50000GT液化气船, 停靠2艘3000GT液化气船设计,年设计通过能力250万吨, 码头长度280m, 使用岸线长度310m
广东未确定2022-12-21 -
投资4.7 亿的广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:4.7 亿
项目概述 :该项目新建一座码头, 停靠1艘50000GT液化气船, 停靠2艘3000GT液化气船设计,年设计通过能力250万吨, 码头长度280m, 使用岸线长度310m
广东未确定2022-12-11 -
投资4 亿的浙江扩建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主3位)
工程类型: 扩建 投资额:4 亿
项目概述 :该项目,包括:* 对已投产的#1油品及液体化工泊位(5万吨级,兼靠8万吨,原设计根据当时规范水工结构按25万吨级预留)以及#2油品及液体化工泊位(3千吨级,兼靠5千吨)进行改扩建,先将#2泊位改扩建为15万吨级泊位(此时,#1泊位正常生产),#2泊位改造完成后投产,然后将#1泊位改扩建为15万吨级泊位(码头结构加固至30万吨级),年吞吐量998万吨
浙江未确定2022-07-07 -
广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目计划新建大亚湾区霞涌渔港设施,包括:* 渔业码头2座(2个泊位,长度分别为40m和52m,宽度为10m,栈桥长度为50m),渔政执法码头1座(长度为40m,宽度为10m,栈桥长度为45m),防波堤740m,新增护岸520m,整理岸线550m,港池疏浚50万立方米,及其他配套设施
广东未确定2022-04-07 -
广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目计划新建大亚湾区霞涌渔港设施,包括:* 渔业码头2座(2个泊位,长度分别为40m和52m,宽度为10m,栈桥长度为50m),渔政执法码头1座(长度为40m,宽度为10m,栈桥长度为45m),防波堤740m,新增护岸520m,整理岸线550m,港池疏浚50万立方米,及其他配套设施
广东未确定2022-04-06 -
投资4 亿的浙江扩建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共3位(其中:业主3位)
工程类型: 扩建 投资额:4 亿
项目概述 :该项目,包括:* 对已投产的#1油品及液体化工泊位(5万吨级,兼靠8万吨,原设计根据当时规范水工结构按25万吨级预留)以及#2油品及液体化工泊位(3千吨级,兼靠5千吨)进行改扩建,先将#2泊位改扩建为15万吨级泊位(此时,#1泊位正常生产),#2泊位改造完成后投产,然后将#1泊位改扩建为15万吨级泊位(码头结构加固至30万吨级),年吞吐量998万吨
浙江未确定2022-04-01 -
广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目计划新建大亚湾区霞涌渔港设施,包括:* 渔业码头2座(2个泊位,长度分别为40m和52m,宽度为10m,栈桥长度为50m),渔政执法码头1座(长度为40m,宽度为10m,栈桥长度为45m),防波堤740m,新增护岸520m,整理岸线550m,港池疏浚50万立方米,及其他配套设施
广东设计2022-01-24 -
新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为广州港环大虎岛公用航道工程包括南沙作业区至小虎作业区主航道和环大虎岛西侧公用航道,航道总长约33.3公里,包括*南沙作业区至小虎作业区主航道长约27.2公里*环大虎岛西侧公用航道长约6.1公里*航道建设规模为:南沙作业区至小虎作业区主航道按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航、舱容14.7万立方米液化天然气船单向全潮通航的标准建设(会遇段同时满足5万吨级油船与5万吨级集装箱船会遇全潮通航要求),通航宽度242米(会遇段通航宽度300米),设计底高程-14.6米,航道边坡为1:5*环大虎岛西侧公用航道在珠江电厂支航道基础上进行扩建,按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航标准建设,通航宽度195米,设计底高程-13.9米,航道边坡为1:5
未确定2021-12-21 -
新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为广州港环大虎岛公用航道工程包括南沙作业区至小虎作业区主航道和环大虎岛西侧公用航道,航道总长约33.3公里,包括*南沙作业区至小虎作业区主航道长约27.2公里*环大虎岛西侧公用航道长约6.1公里*航道建设规模为:南沙作业区至小虎作业区主航道按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航、舱容14.7万立方米液化天然气船单向全潮通航的标准建设(会遇段同时满足5万吨级油船与5万吨级集装箱船会遇全潮通航要求),通航宽度242米(会遇段通航宽度300米),设计底高程-14.6米,航道边坡为1:5*环大虎岛西侧公用航道在珠江电厂支航道基础上进行扩建,按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航标准建设,通航宽度195米,设计底高程-13.9米,航道边坡为1:5
未确定2021-12-20 -
新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为广州港环大虎岛公用航道工程包括南沙作业区至小虎作业区主航道和环大虎岛西侧公用航道,航道总长约33.3公里,包括*南沙作业区至小虎作业区主航道长约27.2公里*环大虎岛西侧公用航道长约6.1公里*航道建设规模为:南沙作业区至小虎作业区主航道按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航、舱容14.7万立方米液化天然气船单向全潮通航的标准建设(会遇段同时满足5万吨级油船与5万吨级集装箱船会遇全潮通航要求),通航宽度242米(会遇段通航宽度300米),设计底高程-14.6米,航道边坡为1:5*环大虎岛西侧公用航道在珠江电厂支航道基础上进行扩建,按8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航标准建设,通航宽度195米,设计底高程-13.9米,航道边坡为1:5
未确定2021-10-18 -
广东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进7
项目关键人:共10位(其中:业主1位、项目经理3位、甲方采购负责人1位、方案设计师1位、设计工程师1位、结构工程师3位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为新建一项综合发展,包括: *1条全长484米的防泊堤*2个交通码头*198个游艇泊位
广东主体工程中标/开工2019-06-13 -
投资1.1268 亿的福建新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:1.1268 亿
项目概述 :兴 建 一 座 年 吞 吐 量 为 40万吨的泊位。
福建截标后2015-11-27 -
投资55.4 亿的山东新建小艇船坞、船坞及码头项目 跟进2
项目关键人:共5位(其中:发展商4位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:55.4 亿
项目概述 :该项目为泊位工程, 包括: ○???1个30万吨级矿石接卸泊位, 岸线长度445米, 年通过能力1575万吨 ○???4个1万吨级和3个4万吨级杂货泊位, 岸线长度1420米, 设计年通过能力910万吨 项目背景: ○???项目投资总额估算55.4亿元, 建成投产后预计将新增铁矿石进口通过能力约2000万吨/年, 钢材、水渣及其他附产品通过能力约820万吨/年 ○???日照港山钢码头有限公司由日照港股份有限公司, 山东钢铁集团有限公司和山东省国有资产投资控股有限公司共同出资设立合资公司注册资本为1亿元, 其中日照港出资4500万元, 占比45% ○???在日照新建规模850万吨的精品钢基地, 保留日钢500万吨的规模, 并同时建设原料及成品码头等相关配套设施。日照港方面称, 精品钢基地工程达产后, 预计每年可通过合资公司所属码头进口铁矿石1450万吨、出口钢材605万吨、进口废钢80万吨和水渣135万吨, 同时, 还将减少企业物流成本, 巩固公司在矿石业务的行业地位。
山东截标后2015-10-15