湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程已由湖南省发展和改革委员会以“湘发改基础〔(略)〕(略)号”批准建设，项目业主为湖南省水运建设投资集团有限公司，建设资金来自中央投资和湖南省自筹，出资比例为(略)%，招标人为湖南省水运建设投资集团有限公司。该项目已具备招标条件，现对该项目跟踪审计进行公开招标。

2.1 项目概况与招标范围

2.1.1 项目概况

湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程按Ⅰ级标准整治长沙枢纽至城陵矶(略)km航道，按(略)吨级标准建设长沙枢纽三线船闸，配套完善支持保障系统。主要建设内容包括：

（1）整治长沙枢纽至城陵矶 (略)km 航道；

（2）建设长沙枢纽三线船闸；

（3）完善航道配套设施设备。建设岳阳锚地服务区和长沙水上服务区船员服务楼船闸调度室，提质改造航道监控分中心、长沙处、湘阴处、岳阳县处等航道站房，完善航道设施设备和信息化建设。对许广高速湘江特大桥、湘阴湘江大桥、岳阳洞庭湖大桥按照一级航道标准布设防撞设施，对沿线净空尺寸达不到 (略)m 净高的桥梁设置预警设施。

2.1.2 招标范围

对湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程进行跟踪审计，指从施工单位进场到竣工结算经济管理活动的真实、合法、效益进行审查、监督、鉴证和评价，包括施工期现场跟踪审计、分阶段工程结算审计和项目竣工工程结算审计。审计内容包括：

（1）施工期现场跟踪审计项目的审计内容：(略)

（2）分阶段工程结算审计项目的审计内容：(略)

（3）项目竣工工程结算审计的审计内容：(略)

2.1.3 服务期

从合同签订之日起至工程竣工结算完毕为止。

2.2 标段划分

本次招标分为1个标段：(略)

3.1投标人须具有独立法人资格；

3.2近5年（(略)年6月1日至投标截止日）具有1个水运工程（投资规模不低于人民币5亿元）跟踪审计或结算审计服务业绩（同时提供合同协议书和审计过程中出具的项目相关审核报告（如结算审核报告、变更审核报告、0#台账审核报告等），业绩计算以合同签订时间为准，合同协议书须能证明服务业绩的时间和金额满足前述要求，如不能证明，投标人还须提供业主证明等文件，否则，业绩不予计算）； 

3.3拟任项目负责人须具有高级工程师及以上职称（公路工程或水运工程相关专业），并取得住建部颁发的一级造价工程师或交通运输部颁发的一级造价工程师或水运工程造价工程师执业资格（注册单位与投标单位一致）。拟投入本项目的其他人员须具有中级及以上职称，取得住建部颁发的一级造价工程师或交通运输部颁发的一级造价工程师或水运工程造价工程师执业资格（注册单位与投标单位一致）；

3.4本次招标不接受联合体投标；

3.5 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时投标。

本次资格审查采用资格后审方式，评标方法采用综合评估法。

5.1凡有意参加投标者，请在湖南省公共资源交易中心窗口办理CA数字证书后，从(略)年(略)月(略)起至(略)年(略)月(略) 日止（北京时间，下同）自行登录湖南省公共资源交易中心官网下载获取招标文件、图纸等相关资料并报名。凡资料不全、投标人与其证照不符、超过招标文件下载购买时间将被拒绝；投标人在办理 CA 数字证书时，自行填写利益相关企业，由电子招投标系统根据投标人填写的利益相关企业情况，在网上报名时自动提醒利益相关企业已报名，如因企业未如实填写利益相关企业导致利益相关企业分配到同一标段的，按否决其投标处理。

5.2 答疑、澄清及招标文件修改等将在湖南省公共资源交易平台网上发布。投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行承担。线上电子投标如有疑问请联系：(略)

6.1 投标文件递交的截止时间为(略)年(略)月(略)日(略)时(略)分。投标人应在投标截止时间前通过湖南省公共资源交易中心官网在线递交投标文件并完成在线签到；

6.2 投标截止时间到后，招标人将在开标现场进行解密，解密时间为投标截止时间起(略)分钟内，本项目为“不见面开标”，投标人可远程在线解密，如在开标现场解密的请自备解密电脑和网络；所有投标人均应当准时在线参加开标，未按时参加或不配合解密工作的投标人视为放弃投标，招标人撤销其投标文件，开标继续进行。（如因交易平台出现系统故障或投标人较多等，导致解密无法完成的，招标人酌情延长解密时间）

6.3 逾期在线递交、未递交指定地点的投标文件，招标人将予以拒收。

本次招标公告同时在湖南省交通运输厅网（http：(略)

行政监督部门：(略)

地    址：(略)

电    话：(略)

传    真：(略)

招  标  人：(略)

招标人地址：(略)

联  系  人：(略)

联 系 电话：(略)

电 子 邮箱：(略)