项目名称:

(略)国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段）

项目代码:

(略)-(略)-(略)-(略)-(略)

招标人:

名称：(略)

地址：(略)

联系人：(略)

电话：(略)

代理机构:

名称：(略)

地址：(略)

联系人：(略)

电话：(略)

项目概况:

2.1项目概况：(略)

招标条件:

本招标项目(略)国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道双河慈余界至古乍线段）已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批〔(略)〕(略)号批准建设，初步设计已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批〔(略)〕(略) 号批准，施工图设计已由宁波市交通运输局以浙甬交许〔(略)〕(略)号批准；余姚经济开发区东南片区综合配套开发项目—余慈大道（双河慈余界至古乍线段）配套工程已由余姚市发展和改革局以余发改基〔(略)〕7 号批准建设，初步设计已由余姚市发展和改革局以余发改基〔(略)〕(略) 号批准，施工图设计已由余姚市交通运输局以余交工〔(略)〕(略)号批准。项目业主为宁波舜通集团有限公司，建设资金来自上级补助及自筹，资金已落实，招标人为宁波舜通集团有限公司，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。

招标内容、范围:

2.1项目概况：(略)

招标规模:

项目主线全长约(略).(略)公里（其中，实施段长度8.(略)公里，终点段约1.(略)公里为完全利用段，）；主线共设置桥梁(含互通区主线桥)约(略)米/6座,设置隧道约(略)米/2座（右线桩号），设置互通式立交2处，平面交叉1处，出入口1处，设桥隧养护管理站2处。项目采用《公路工程技术标准》(JTGBO1-(略))中的一级公路标准设计，主线采用双向六（八）车道，设计速度(略)公里/小时，地面道路设计速度(略)公里/小时，终点完全利用段设计速度(略)km/h。起点至甬余线段约5.(略)公里（其中隧道长度(略)m），其中分离路基(略).(略)m×2长度4.(略)公里，整体式路基宽度(略).5m，长度0.(略)公里；甬余线至姚江北段约0.(略)公里，采用“高架桥+地面道路”形式，高架桥采用双向六车道宽(略).5米，地面道路采用双向四车道，路基宽(略).5米；姚江北至姚江南段约1.(略)公里，采用“高架桥+地面道路”形式，高架桥采用双向八车道，分离式高架桥宽度2*(略).5米，整体式高架桥宽(略).5米，地面道路采用双向四车道，路基宽(略).5米，其中咸池铁路立交段长度1.(略)km为分离式；姚江南至古乍线实施段约1.(略)公里，采用“高架桥+地面道路”形式，高架桥采用双向六车道宽(略).5米，地面道路采用双向四车道，路基宽(略).5米；古乍线到项目设计终点为完全利用段约1.(略)公里，路基宽度(略)米。

标段（包）划分:

2

标段（包）名称:

TJ-1;TJ-2

标段（包）编号:

A(略);A(略)

标段（包）招标估算金额:

1,(略),(略),(略).(略)元

资金来源:

财政性资金,自筹资金

投标人资格能力要求:

3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路工程施工总承包一级及以上资质（对应资质应在“浙江省建筑市场监管公共服务系统”上资质动态核查结果处于“合格”状态），具有满足投标人须知附录3资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https：(略)

是否接受联合体投标:

否

获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）:

招标文件获取时间：(略)

递交投标文件的截止时间、方式:

递交投标文件的截止时间：(略)

发布公告的媒介:

浙江省公共资源交易服务平台（https：(略)

行政监督机构:

宁波市公共资源交易管理办公室

电话:

(略)-(略)

信息来源:

宁波市公共资源交易中心

接收时间:

(略)-(略)-(略)