1.产品特点 （1）符合 ETC 国家标准，采用先进的软件无线电技术，具备强劲的微弱信号解析能 力，全面兼容各厂家的 OBU 及 CPC 卡； （2）天线下行链路采用相控阵波束扫描技术，可灵活控制扫描波束数量，单天线可 覆盖 3+1 车道、2+1 车道、2 车道，满足不同应用场景及应用模式的需要； （3） 通过波束合成技术加大天线增益，有效提升通信距离及作用范围；结合多路解调技术增强信号接收灵敏度，DSRC 交易成功率高达 (略).5%； （4）系统采用先进的多线程并发处理技术，可同时完成多个 OBU 与 CPC 卡并行交易，充分满足多车道、大流量的多业务并发应用场景需求； （5）采用 ETC 自由流收费专用高性能处理器，具备极速数据处理能力，再配合 DSRC 拼帧技术，减少通信次数，大幅缩短交互时间，提升交易速度； （6）支持以太网络部署系统，根据使用环境，使用工业级交换机灵活扩展天线的数量，自由组网，安装灵活便捷； （7）采用无风扇设计，提高系统可靠性、安全性； （8）支持 OLED 显示屏维护信息提示，友好的人机交互界面，方便用户获取天线工作状态、PSAM 工作状态等信息； （9）PSAM 卡智能加热功能，支持极端低温天气工作； （(略)）支持 3G/4G 网络，实现方便快捷地远程维护升级； （(略)）内置设备硬件模块自检单元，具备故障诊断及修复功能； （(略)）支持 GPRS 短信业务，实现操作指令远程控制，工作模式远程切换。 2.技术参数 （1）载波频率：(略) 信道2：(略) （2）占用带宽 < 5MHz （3）频率容限 ：(略) （4）等效全向发射功率 ≤+(略)dBm （5）杂散发射 ≤-(略) dBm / (略) kHz ((略) ~ (略) MHz)； ≤-(略) dBm / 1 MHz ((略) ~ (略).5 MHz)； ≤-(略) dBm / 1 MHz ((略) ~ (略) MHz)； ≤-(略) dBm / (略) kHz ((略) ~ (略) MHz)(注：(略) （6）邻道泄漏功率比 <-(略)dB ； （7）天线半功率角 ：(略) （8）天线极化 ：(略) （9）交叉极化鉴别率：(略) （(略)）调制方式 ：(略) （(略)）调制度 0.7～0.9 ； （(略)）位时钟精度：(略) （(略)）接收灵敏度 ≤-(略)dBm 。 3.机械特性 （1）尺寸：(略) 室内单元：(略) （2）重量 ：(略) （3）外壳材料 ：(略) （4）控制器：(略) （5）颜色：(略) 4.应用特性 （1）应用场景：(略) 高速公路路径信息标识应用；交通流量检测、车辆监管应用；城市拥堵收费应用；加油站及洗车店的ETC拓展应用等； （2）管理模式：(略) （3）通信区域配置：(略) （4）脱机标识记录存储容量 ≥(略)万条。 5.工作模式 （1）点对点模式 ：(略) （2）广播模式 ：(略) （3）OBU兼容性：(略) （4）数据传输：(略) 室外单元透传，数据传输流程由控制器完成； （5）设备维护 可通过3G/4G无线网络远程监控设备运行状态，下发参数，获取设备日志； （6）应用升级可通过有线、无线网络远程升级设备应用软件； （7）二次开发：(略) 6.电气特性 （1）外部接口：(略) （2）扩展接口 ：(略) （3）PSAM卡接口：(略) （4）PSAM加热：(略) （5）屏幕显示类型：(略) （6）电源 ：(略) 7.环境特性 （1）工作温度：(略) （2）防护等级 ：(略) （3）存储温度：(略) （4）相对工作湿度 ：(略) （5）电磁兼容 ：(略) （6）雷击：(略) （7）振动 ：(略) （8）盐雾：(略) （9）寿命及可靠性 MTBF≥(略)h 。 | 