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| 项目及标段名称 | S(略)崇州市怀远镇(定江桥社区)至崇阳街道(北楸社区)段大修工程勘察设计 |
| 项目业主 | 成都天府粮仓农旅投资发展集团有限公司 | 项目业主联系电话 | (略)-(略) |
| 招标人 | 成都天府粮仓农旅投资发展集团有限公司 | 招标人联系电话 | (略)-(略) |
| 招标代理机构 | 四川鹏宸项目管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | (略) |
| 开标地点 | 崇州市分中心 | 开标时间 | (略) - (略):(略) |
| 公示期 | (略)年(略)月(略)日~(略)年(略)月(略)日 | 投标最高限价(元) | (略).(略) |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
| 第一名 | 中国华西工程设计建设有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第二名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第三名 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 张磊 | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD(略) | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 郑路(设计负责人)/王景芝(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD(略)/AY(略) | 公路与桥梁工程/岩土工程 | 高级工程师/高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 何恩怀 | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD(略) | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 卢小锋(设计负责人)/向波(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD(略)/AY(略) | 道路与桥梁工程/地质岩土 | 正高级工程师/教授级高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 刘卫东 | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书 | AD(略) | 道桥 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 陆波(设计负责人)/何小军(勘察负责人) | 注册土木工程师(道路工程)注册执业证书/注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AD(略)/AY(略) | 线路/地质 | 高级工程师/高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 洪雅县交通实业有限责任公司 | 洪雅县止戈镇止火街社区中保镇联丰村(机场连接线)新建工程 | (略) | (略) | (略) | 主线起点位于止戈镇展望村村委会附近,与西环线平交,路线由东向西跨越青衣江后,止于中保镇联丰村,与国道(略)平交,主线路线全长2.(略)公里,百花滩大桥长(略)米/1座,桥跨组合((略)+(略)+(略)+(略)x(略))米,上部结构为变截面连续梁+预应力砼简支T梁,下部结构为板式墩、柱式墩、桩基础、肋板台、承台桩基础。采用一级公路技术标准 | (略) | 谭宏山 |
| 岳池鸿达交通建设开发有限责任公司 | S(略)岳池临溪(华蓥界)至伏龙(川渝界)段改建工程 | (略) | (略) | (略) | 本项目采用二级公路技术标准,设计速度(略)Km/h;路基宽度8.5米;路线全长(略).(略)公里,其中改建段长6.(略)公里,利用段长0.(略)公里,新建段长6.(略)公里。项目共设置分离式交叉2处,1处采用路基方式下穿通广高速公路;1处采用路基下穿西渝高铁。项目预算金额为(略).(略)万元,其中建安费(略).(略)万元。我方独立完成本项目详勘、详测、施工图设计(包括:(略) | (略) | 陈强 |
| 四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 | 苍溪至巴中高速公路项目 | (略) | (略) | (略) | 项目全长(略).(略)km,SJ1标段为新建工程,包括主线路线长(略).(略)km,设计速度(略)km/h的双向4车道高速公路,路基宽度(略).5米,单喇叭互通式立交6处,枢纽式互通2处(与成巴高速相交,设置对角双环首蓿叶枢纽互通、与巴达高速相交设置T型枢纽互通),服务区2处,特大桥(略).5米/2座(恩阳河特大桥采用(略)+(略)+(略)米,连续刚构,跨国家级水产保护区;巴河特大桥采用(略)+(略)+(略)米,连续刚构),大中桥(略).5米/(略)座(其中:(略) | (略) | 陈强 |
| 洪雅县交通实业有限责任公司 | S(略)线洪雅县东岳镇至柳江镇段改建工程 | (略) | (略) | (略) | 我方承担了本项目两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计工作。主要包括路线、路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交安设施、环境保护与景观设计、概预算及后期服务等工程。该项目路线全长(略).(略)公里,其中,改建路段长(略).(略)公里,路面改造段长1.(略)公里,完全利用段长0.2公里。采用双向双车道二级公路技术标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度8.5米~(略)米,其中KO+(略)~K(略)+(略)段路基宽度8.5米,K(略)+(略)~K(略)+(略)段路基宽度(略)米,K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)段路基宽度(略)米,其余为路基宽度变化过渡段,沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路–Ⅰ级;设计洪水频率大桥、中桥为1/(略),小桥、涵洞及路基工程为1/(略);地震动峰值加速度0.(略)g。该项目全线桥梁(略).(略)米/6座。其中新建中桥(略).(略)米/4座,利用大桥(略).5米/2座。拆建东岳中桥长(略).(略)m,宽(略)m,孔数及孔径1x(略)m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式台、桩基础;新建杨岩中桥长(略)m,宽(略)m,孔数及孔径3x(略)m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础;新建大碾坝中桥长(略)m,宽(略)m,孔数及孔径3x(略)m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式墩、肋板台和重力台、桩基础;新建五里店中桥长(略)m,宽(略)m,孔数及孔径1x(略)m,上部结构为预应力砼筒支小箱梁,下部结构为柱式台、桩基础。全线设置(略)道涵洞,全长(略).(略)m,其中新建涵洞(略)m/2道,拆除重建涵洞(略).(略)m/(略)道,清淤利用涵洞(略).9m/(略)道。平面交叉9处。项目总投资(略).(略)万元,建安费(略).(略)万元。 | (略) | 范亮 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 第二中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 四川镇广高速公路有限责任公司 | 镇巴至广安高速公路通江至广安段(两阶段勘察设计通广A1标段) | (略) | (略) | (略) | 通广A1标段全长(略).(略)公里,其中主线长(略).(略)公里,采用山岭重丘区新建双向四车道高速公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度(略)米,汽车荷载等级采用公路-I级,沥青混凝土路面;互通连接线长(略).(略)公里,采用二级公路标准建设。通广A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的(略).3%,互通连接线段桥隧占路线总长的(略).3%。项目概算总投资约(略).(略)亿元(通广A1标段约(略).(略)亿元),其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元(通广A1标段约(略).(略)亿元);项目预算总投资约(略).(略)亿元(通广A1标段约(略).(略)亿元),其中建筑安装工程费约(略).(略)亿元(通广A1标段约(略).(略)亿元)。 | (略) | 田波、杨昌凤、蒋劲松 |
| 四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 | G5 京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程(两阶段勘察设计 B 标段) | (略) | (略) | (略) | 项目全线采用双向八车道高速公路标准建设,其中起点至永明枢纽段,设计速度 (略) 公里/小时,路基宽度 (略).5 米;永明枢纽至关帝枢纽段,在原双向四车道基础上扩建为双向八车道,设计速度 (略) 公里/小时,路基宽度 (略) 米;关帝枢纽至终点段,设计速度 (略) 公里/小时,路基宽度 (略) 米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥涵沿用原荷载标准,设计洪水频率特大桥 1/(略),桥涵及路基 1/(略),隧道建筑限界采用 (略).0×5.0 米。同步建设连接线 (略).(略) 公里,采用一、二级公路技术标准。沥青混凝土路面,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B(略)-(略))执行。项目预算总投资约 (略).(略) 亿元,其中建筑安装工程费约 (略).(略) 亿元。主要设施包括:(略) | (略) | 尹东升、易雷 |
| 四川工旅实业有限公司 | 省道(略)线山花顶隧道及引道工程两阶段勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 本项目全长5.(略)公里,均为新建工程。设计范围K0+(略)~K5+(略).(略) ,路线起于通江县诺江镇千佛村,经溪东沟、止于城东村厥溪沟。桥隧占路线总长的(略).(略)%,按设计速度(略)公里/小时、路基宽度(略).5米的双向四车道一级公路技术标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,隧道建筑限界9.(略)×5米,沥青混凝土路面,项目预算总投资约(略).(略)亿元,其中建筑安装工程费约9.(略)亿元。 | (略) | 何恩怀、张磊 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 第三中标候选人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 广西中铁南横高速公路有限公司 | 岑溪-大新公路横县至南宁段勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 本项目全长约(略).(略)km,双向八车道高速公路,共设置主线桥梁(略).5m/(略)座(含互通范围主线桥),其中特大桥(略)m /1座,沙坪河特大桥,全长(略)m,主跨为(略)+(略)+(略)m的斜拉桥;大桥(略).5m/(略)座;中桥(略)m/9座.无隧道工程;涵洞(略)道;主线桥隧比例(略).(略)%;设8处互通式立体交叉、2处服务区。本项目批复预算总投资约为(略).(略)亿元,建安费约(略).(略)亿元。 | (略) | 尚彦宇 |
| 广东阳信高速公路有限公司 | 阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 路线全长(略).(略)km,双向六车道山岭区高速公路,相对高差(略)m以上,全线桥隧比为(略).9%,设计速度(略)km/h,双向六车道,采用沥青混凝土路面。共设桥梁(略).(略)m/(略)座(不计天桥) | (略) | 刘卫东、刘胜川 |
| 贵州金仁桐高速公路发展有限公司 | 贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路施工图勘察设计 | (略) | (略) | (略) | 路线全长(略).(略)km,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度(略)公里/小时,路基宽度为(略).5米。全线隧道长(略).(略)m/(略)座(折算成双洞),长隧道(略)m/7座,其中四顶山隧道(略).5m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元;竹林湾隧道(略).5m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元;大园上隧道(略)m(左洞长(略)m,右洞长(略)m), 建安费1.(略)亿元;柏杨坪隧道(略).5m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元;黄家嘴隧道(略)m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元;建新隧道(略)m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元;新田湾隧道(略).5m(左洞长(略)m,右洞长(略)m),建安费1.(略)亿元。中隧道(略)m/8座,短隧道(略).5m/3座。共设桥梁(略)座,总长(略).(略)m(折合双幅桥),其中特大桥(略)m/4座:(略) | (略) | 毛嘉川 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
| 其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 |
| 投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评标得分或备注 |
| 郑州市交通规划勘察设计研究院有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 苏交科集团股份有限公司 | (略).(略) | (略).(略) | (略).(略) |
| 其他需说明事项 | 无 |
| 评标委员会成员名单 | 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) 姓名:(略) |
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 崇州市行政审批局 | 联系电话 | (略)-(略) |
| 行业主管部门 | 崇州交通运输局 | 联系电话 | (略)-(略) |
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起(略)日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章:(略) |