| 项目描述 |
该项目新建铁路黄冈至黄梅铁路,包括正线长125.4公里黄冈至黄梅铁路,全线新设浠水、蕲春南、武穴北三座车站,及巴河线路所,设计时速350公里/小时,线路从武冈城际铁路终点黄冈东站引出,沿巴河走行6km跨越大广高速公路及S207后折向东南跨越巴河,继续向东走行并跨越葛洲坝大道、浠水后在S201西侧、京九线南侧距既有浠水站2.1km处新设浠水南站，出站后上跨S201省道,之后沿吉张一回、吉张二回220kv高压走廊北侧平行向东南方向行进,上跨骆山水库、蕲河后至创业大道北侧设蕲春南站,出站后跨京九铁路、上跨麻阳高速公路经广济药业与大金水库之间、向南跨越黄黄(沪渝)高速后设武穴北站,出站后沿换换(沪渝)高速公路南侧走行,在濯港镇(考田河西岸)设濯港线路所,出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路(K263+000单线、濯港站北侧)引入安九铁路黄梅南站,正线新建长度125.966km 改建武汉动车段,增建2线检查库,增建一条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备;武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站，增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备,黄冈至黄梅铁路起于武冈城际铁路黄冈东站,经黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅,与拟建的安庆至九江铁路相连，线路全长130公里,生产工艺路线:土地平整、测量、正线铺设道床、铺设道岔、站线铺轨、电气化施工、信号安装、防护设施建设 |
