| 项目描述 |
中开高速主线起点位于中山市东部南朗镇横门岛，与规划深中通道高速公路以立交形式相接，路线跨越横门西水道，从火炬开发区南部通过、后沿博爱路、京珠高速东侧走廊并行，后跨越京珠高速，继续西延在新沙镇新丰桥南侧约550m跨江珠高速并设双喇叭互通，在新中路下穿广珠铁路处利用高架桥同时上跨广珠铁路和新中路。在泗美与S270（金门公路）交叉并设三江互通，在广益围跨银洲湖至双水，跨S271（南门公路）并设双水互通（双喇叭），与新台高速公路相交并设枢纽互通（大江南互通），在凤山接开阳高速公路，主线长130.734km。
小榄支线起点位于中山市西区，以立交形式与本项目主线相接，沿规划小榄快线走廊往西北向延伸，经沙溪镇、东升镇、小榄镇，终点以立交形式接佛江高速江门段。路线全长19.94km。
本项目（主线 小榄支线）路线全长150.674km（其中中山段主线45.1km（特大桥24座，其中横门西特大桥主跨250m，京珠高速跨线桥主跨190m，石歧河特大桥主跨190m），小榄支线19.94km，江门段85.634km（工可推荐方案特大桥10座，其中银州湖特大桥主跨530m、磨刀门特大桥250m）），路面面层除收费站、隧道采用水泥混凝土路面外，其余路段均采用沥青混凝土路面结构。全线共设特大桥、大桥77800m/99座，中小桥1902m/27座，隧道642m/1座，桥梁、隧道占路线总长为53.32%（此数据不含江门段互通范围内主线）。互通式立体交叉33处，其中1处预留。建安费总估算价约为1740000万元 |
