高效驱动持续完善全域路网

五尖山种子园林场公路

统筹项目管理。建立项目全生命周期管理机制，落实班子成员联系制度和专班跟进制度，实行每周调度、每月督导，先后完成谭坝千亩粮油轮作基地环线公路、道林沟风景区公路和五尖山种子园林场公路等新一批产业路、旅游路、资源路建设。

落实要素保障。通过积极争取上级补助、发行债券、本级财政匹配、群众筹资等多元方式，投入资金23亿元，打通“社社通”水泥路2142公里，打造“四好农村路”示范路约200公里。目前，全县农村公路总里程达5047公里，公路密度达到3.3公里/平方公里，“社社通”水泥路完成率100%。

规范管理筑牢公路安全防线

推进基层执法建设。积极推进基层“四基四化”建设，开展道路运输执法领域突出问题专项整治，不断规范执法程序，加强执法人员岗位训练，提高执法队伍专业素质，提升依法行政能力和案件处理质量，推动交通运输执法工作不断提升。

“户户通”公路

开展路域环境整治。通过路面巡查+云视频监管方式，实时开展公路路产路权损害情况监测，依法查处公路建筑控制区范围内的违法建筑，及时清理非公路标志标牌和违法涉路设施。以“固定治超+流动治超”方式，加大对超载超限、肇事逃逸等破坏公路及附属设施行为的查处力度，消除道路交通安全隐患。

建立执法协作机制。抢抓成渝地区双城经济圈交通运输一体化发展机遇，联合重庆市永川区、荣昌区等毗邻地区交通运输执法力量，共建公路管理和执法协同机制，建立工作联席会议制度与信息交流共享制度，定期开展执法业务交流活动和联合执法深度合作，打造共建共管共治的交通运输一体化治理格局。

专群结合着力实现有路必养

强化专业队伍养护。以县级公路养护管理为主体，充实专业养护技术人员，提升专业养护能力。成立县机械化养护与应急中心，提升公路应急保通能力。依托市县乡三级农村公路综合管理平台，对工程建设、养护维修、路况评定、路政巡查、车辆监控实施系统管理。

农村公路恢复项目喻寺镇谭坝村至玉蟾街道水竹林村、喻寺镇莲花屋基至桐梓丘美丽乡村路

规范公路养护细则。制定《泸县农村公路养护办法》，实行县镇联动，整合项目资金，全县农村公路临水临崖高差3米及以上路侧护栏安装率达100%，农村公路列养率达100%。建立“分片包干、路长负责”管养模式，制定《泸县农村公路路长制实施方案》，推行县、镇（街道）、村（社区）“三级路长制”，建立巡查、处置、督查、通报、奖惩等工作机制，全县726公里县道、1204公里乡道、3117公里村道均纳入路长制养护。

探索市场化养护。开展农村公路养护市场化试点，通过政府购买服务方式，将公路小修水毁作业承包给第三方专业机构实施。探索“重点项目企业合作养护”等模式，鼓励社会各界和广大群众积极参与农村公路管养，累计筹集养护资金2000余万元，拓宽养护资金来源。

一体发展城乡公交。率先在全省实施乡村运输“一县两公司改革”，将原有8家农村客运企业整合为2家，推动公司化改革、公交化运营，并落实一次性购车、营运、监控及流量、保险“四项补助”，保障城乡公交车辆开得起、留得下。较2017年改造前，客运经营实现“三升三降”（服务质量提升80%，群众满意度提升60%，企业效益提升50%；道路违法行为及安全事故下降70%，社会投诉下降75%，运营成本下降25%）。

村村通公交

试点推进“定制客运”。投入48辆新能源车辆，通过在线预约、随客而行方式，提供“点对点、门对门”个性化服务。开通84条“金通—护学”专线，覆盖全县75所中小学，守护2.8万学子安全。创新开通首条跨省公交—泸县云锦镇至永川区朱沱镇线路，累计开通川渝两地省际公交5条，途经乡镇13个，设置公交站点56个，惠及群众60余万人。

构建三级物流体系。整合现有邮政、快递、电商、交通网络等既有物流资源，构建起以县级分拨中心为核心、镇级综合运输服务站为骨干、村级物流站点为补充的物流节点网络体系，打通快递物流进村“最后一公里”。同时开行快递进村直达线路9条、公交带货线路20条，覆盖全县三分之二的乡镇。