每天早上七点半，都有一辆跨省公交车，从安徽广德四合乡的交通综合服务站准时出发，历经18个站、28公里，于45分钟后到达浙江省安吉县的坑垓镇。

从安吉松杭社区嫁至四合徐村社区的刘女士，便是“四合-坑核”线公交车的常客，“有了跨省公交，我回娘家更方便了，早上过去，下午也有车回来，今年春节两边亲戚坐着公交车跨省拜年，还能顺道欣赏两省沿途的风景，真好。”

据了解，坑垓镇地处安吉西部，北接广德四合乡，“四合-坑垓”线开通四年来，连接了两地群众的“比邻”情谊，也带动了两地的经济文化交流。对此四合乡的廖先生感触颇深：“我和妻子在安吉坑垓上班有十几年了，之前父母想过来玩玩，都得从广德城里坐车到安吉城里，再转车到坑垓，一趟折腾就三四个小时，现在方便多了，小孩放假都能在家门口坐车回去。”

于2020年与“安吉-坑垓”线同时上岗的司机郑为群告诉记者，公交车每天早上7:30从四合出发，下午14:00从杭垓返回，每天3趟共6个班次，年运输客流量达3万余人次，解决了省界群众近而不联、多次换乘的出行难题。“未开通前两地群众来往，要么是骑车或自驾出行，老年人和不会开车的只能转车，单程费用就要35元，耗时更是多达4小时，跨省公交开通后，全程往来仅要4元，特殊群体还可免费乘坐，方便又舒适。”

四合乡农路站站长吴靖飞告诉记者，四合-杭核线公交自开通以来，便支持军人、残疾人、70周岁以上老人、1.3米以下儿童等群体持证或爱心卡免费乘车，市、乡镇两级按照年度审计情况对公交公司亏损部分全额进行补贴，补贴比例为4:6，2023年的财政补贴总额便达25万元，受到大量群众的好评。

近年来，随着长三角一体化发展的深入推进，跨省公交四合-杭核线，不仅便利了两地群众在走亲访友、商贸往来中的需求，更加快了广德“竹乡画廊”旅游风景道的融合发展，外地游客接踵而至，旅游市场双向复苏，交通区位优势逐渐转化为地方与群众的发展优势。“跨省公交让四合旅游经济也搭上了‘发展快车’，越来越多的浙江朋友认识了四合、走进了四合，各景点、农家乐、民宿在五一、国庆等高峰期都是爆满状态。”吴靖飞表示，未来四合乡还将进一步织密省际毗邻公交网络，充分发挥“小公交、大作用”，为四合扩大“朋友圈”、为群众解难事、办实事的同时， 为广德经济社会发展提供有力支撑。（周逸萱）