所有分类 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 为您找到 2971条结果
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江苏新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:业主3位、环评单位1位)
工程类型: 新建
项目概述 :南京地铁6号线工程项目建设地点:江苏省南京市6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路全长约34.8km,共设站17座,均为地下线。全线设车辆段和停车场各1座。
江苏主体工程中标/开工2024-10-30 -
内蒙古新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:业主5位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目包括高路堤加固工程、高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程、大准线隧道渗漏水等病害整治工程四项工程。(1)高路堤加固工程:大准线高路堤边坡溜塌、破损,护坡不同程度存在下沉、开裂塌陷、无防护等病害,根据病害段落范围,采取拆除存在病害的浆砌片石骨架重新加固、砌筑等措施,路堤边坡溜塌地段采取帮填土方,重做边坡防护及设置重力式挡土墙,桩板墙等处理,无防护地段重新施做边坡防护及支挡结构。包含供电、通信、信号电缆改移相关工程。(2)高大路堑护坡加固工程:大准线高大路堑护坡部分已防护或未防护段落边坡存在开裂、鼓胀、掉块、落石、滑塌等现象,危及行车及行人安全,根据病害段落范围,采取岩(土)质路堑边坡防护、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土护坡加固、主动防护网护坡加固、排水疏通及改造。(3)路基附属设施整治工程:对护坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水沟冲毁等地段采取增设泄水孔、水泥砂浆勾缝、重修浆砌片石护坡、新建重力式挡土墙、C30混凝土骨架护坡、C30混凝土排水沟等措施进行综合治理。(4)大准线隧道渗漏水等病害整治工程:大准线既有隧道存在不同程度破损,对相应病害进行整治。本标段整治6座隧道:黄河隧道(下行)、大准线龙王渠隧道(下行)、西哈拉2号隧道(下行)、清水河隧道(上行)、新城隧道(下行)、言正子2号隧道(下行)。
内蒙古施工单位(主体工程)招标2024-10-30 -
江苏新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:业主3位、环评单位1位)
工程类型: 新建
项目概述 :南京地铁6号线工程项目建设地点:江苏省南京市6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路全长约34.8km,共设站17座,均为地下线。全线设车辆段和停车场各1座。
江苏主体工程中标/开工2024-10-29 -
内蒙古新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:业主5位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目包括高路堤加固工程、高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程、大准线隧道渗漏水等病害整治工程四项工程。(1)高路堤加固工程:大准线高路堤边坡溜塌、破损,护坡不同程度存在下沉、开裂塌陷、无防护等病害,根据病害段落范围,采取拆除存在病害的浆砌片石骨架重新加固、砌筑等措施,路堤边坡溜塌地段采取帮填土方,重做边坡防护及设置重力式挡土墙,桩板墙等处理,无防护地段重新施做边坡防护及支挡结构。包含供电、通信、信号电缆改移相关工程。(2)高大路堑护坡加固工程:大准线高大路堑护坡部分已防护或未防护段落边坡存在开裂、鼓胀、掉块、落石、滑塌等现象,危及行车及行人安全,根据病害段落范围,采取岩(土)质路堑边坡防护、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土护坡加固、主动防护网护坡加固、排水疏通及改造。(3)路基附属设施整治工程:对护坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水沟冲毁等地段采取增设泄水孔、水泥砂浆勾缝、重修浆砌片石护坡、新建重力式挡土墙、C30混凝土骨架护坡、C30混凝土排水沟等措施进行综合治理。(4)大准线隧道渗漏水等病害整治工程:大准线既有隧道存在不同程度破损,对相应病害进行整治。本标段整治6座隧道:黄河隧道(下行)、大准线龙王渠隧道(下行)、西哈拉2号隧道(下行)、清水河隧道(上行)、新城隧道(下行)、言正子2号隧道(下行)。
内蒙古施工单位(主体工程)招标2024-10-29 -
四川新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站1座。新建联络线17.341km、新建动走线0.561km、宝成线改线长度(折双)1.621km。主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250km/h;正线线间距:4.6m;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500m、困难3000m;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。
四川立项2024-10-17 -
四川新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站1座。新建联络线17.341km、新建动走线0.561km、宝成线改线长度(折双)1.621km。主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250km/h;正线线间距:4.6m;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500m、困难3000m;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。
四川立项2024-10-17 -
投资83.18 亿的广东室内装修铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进33
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 室内装修 投资额:83.18 亿
项目概述 :该项目为地铁、轻轨工程;8551标工程范围:溪涌站、小梅沙-溪涌站区间、车辆段出入线区间、相关同步代建工程。
广东室内装修/封顶后分包工程2024-09-20 -
投资83.18 亿的广东室内装修铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进40
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 室内装修 投资额:83.18 亿
项目概述 :该项目为深圳市城市轨道交通8号线三期工程主体建设工程。
广东室内装修/封顶后分包工程2024-09-20 -
投资43 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进51
项目关键人:共4位(其中:业主3位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:43 亿
项目概述 :该项目新建一条地铁, 线路全长为13.82km, 全为地下线, 设车站11座, 均为地下站.
湖南分包工程中标2024-09-20 -
新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:业主3位、代建公司1位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目名称:国道110线毕克齐至协力气段公路项目(内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司)建设单位:内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司项目地址:路线起点位于国道110线呼和浩特至毕克齐段公路的终点,终点为国道110线包头段一级公路起点。项目概况:路线起点桩号K542+900,终点桩号K593+505.857,路线全长约50.606Km。全线共设大中桥1110.4米/9座,简易互通式立体交叉2处,分离立交9座,设主线收费站1处,养护工区1处,治超检测站1处。起点段新开线3.7Km,绕行察素齐镇以南新开线长约16.1公里,其余段落均为利用现有二级公路改造加宽段,长约30.806公里。本项目按一级公路标准设计,设计荷载公路-Ⅰ级,计算行车速度80Km/小时。全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标均应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定。
立项2024-09-14 -
投资28.25 亿的新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:业主4位、代建公司1位)
工程类型: 新建 投资额:28.25 亿
项目概述 :项目名称:新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目概况:本项目自在建头门港支线一期头门新区站引出,沿规划线路行至头门港站,路线正线全长约14.74km。估算总投资约28.25亿元。建设地点:临海市头门新区建设单位:临海市国省道改造总指挥部
未确定2024-08-20 -
江苏新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :本项目包括(一)路基工程:1.挖土方(弃方)20233立方米;2.填渗水土5106立方米;3.纵向排水沟1800米;4.横向排水槽16米;(二)轨道工程:1.人工铺轨(新钢轨)0.678铺轨公里;2.人工铺轨(利用旧轨)2.372铺轨公里;3.有碴道床铺单开道岔7组;4.铺粒料道床7806立方米;4.拆除铁路线路3.18公里;5.起落道5.4公里;6.拆除单开道岔9组;7.清筛道床2700立方米;8.补充道碴5.4公里
江苏施工单位(主体工程)招标2024-08-16 -
投资13.37 亿的内蒙古新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:13.37 亿
项目概述 :本项目托克托县产业园区铁路专用线于呼鄂铁路托克托东站站对侧(东侧)设交接场,自交接场南咽喉接出,于呼鄂、呼准铁路之间向南引线,至既有呼准线K61+318处跨越呼准铁路至两线东侧,后并呼准铁路向南走行,折向东至大唐储灰场南部新建产业园区站。预留久泰支线自产业园区专用线预留柳二营线路所(CK5+100)引出,沿久泰新材料有限公司北侧走行,终至新建久泰站。线路全长15.9公里,设置车站2座(改建托克托东站、新建产业园区站),桥梁6座。预留久泰支线线路正线全长3.95公里。
内蒙古设计2024-07-01 -
北京新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进2
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :
北京设计2024-06-25 -
投资100 亿的福建新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进20
项目关键人:共4位(其中:业主3位、设计工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:100 亿
项目概述 :该项目新建一条地铁, 线路全长约14.6km,共设车站9座,主变1座
福建室内装修/封顶后分包工程2024-06-25 -
陕西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :2.项目概况与招标范围: 2.1 标段划分:标段名称:中国铁路西安局集团有限公司延安机务段靖边整备楼大修项目;标段编号:LXGC2024060137;标段类型:施工。
陕西施工单位(主体工程)招标2024-06-20 -
陕西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :2.项目概况与招标范围: 2.1 标段划分:标段名称:中国铁路西安局集团有限公司延安机务段靖边救援楼大修项目;标段编号:LXGC2024060138;标段类型:施工。
陕西施工单位(主体工程)招标2024-06-20 -
云南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :
云南施工单位(主体工程)招标2024-06-20 -
湖北新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :2.2建设地点:武钢厂内 。 2.3建设规模:轨道结构加强,铁路信号设施改造,铁路线路道砟、排水、路基等适应性改造等相关内容施工。
湖北施工单位(主体工程)招标2024-06-19 -
上海扩建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 扩建
项目概述 :
上海设计2024-06-17