所有分类 项目阶段:主体工程中标/开工 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 所在地区:辽宁 为您找到 13条结果
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投资6 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进3
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建 投资额:6 亿
项目概述 :该项目新建一条地铁, 线路全长9.3km, 全部为地下线,设沈本大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站, 共6座地下车站.
辽宁主体工程中标/开工2020-08-10 -
投资200 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进10
项目关键人:共22位(其中:业主5位、项目经理5位、甲方采购负责人1位、甲方弱电负责人1位、建筑师3位、设计院2位、设计工程师1位、结构工程师3位、施工现场负责人1位)
工程类型: 新建 投资额:200 亿
项目概述 :该项目新建:*1条全长23.8千米地铁线,设18座车站,设有控制中心.
辽宁主体工程中标/开工2020-03-24 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进2
项目关键人:共31位(其中:业主10位、项目经理4位、甲方采购负责人1位、甲方合约/招标负责人1位、甲方技术负责人1位、甲方弱电负责人1位、建筑师2位、设计院6位、暖通工程师1位、给排水工程师1位、结构工程师1位、机电工程师1位、施工现场负责人1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为新建一条长约30公里长的地铁线,包括:*22座车站(其中换乘站9座),平均站间距1376米*全线设1座朱尔屯车辆基地*1座榆树台停车场*3座主变电所*1座控制中心
辽宁主体工程中标/开工2019-05-14 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主4位、设计院1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为交通发展,包括:*正线全长698公里铁路客运专线,按时速350公里标准设计,自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站
辽宁主体工程中标/开工2019-03-14 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主4位、设计院1位、设计工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为交通发展,包括:*正线全长698公里铁路客运专线,按时速350公里标准设计,自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站
辽宁主体工程中标/开工2019-03-14 -
投资209.5 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共22位(其中:业主10位、投资商1位、项目经理3位、建筑师1位、设计院5位、电气工程师1位、总承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:209.5 亿
项目概述 :项目为一条全长约29.2公里的地铁线路,均为地下线路,线路由北向南途经皇姑区、铁西区、于洪区、和平区、浑南新区,终至东部绕城高速石庙子,本线与线网规划中的其它九条轨道交通线有十三处交叉换乘,线路北起怒江公园西北侧,由北向南沿西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街走行,在下穿揽军路公铁桥后,沿细河路向西走行至大通湖街左转,沿大通湖街向南下穿浑河后进入曹仲地区,沿浑南大道继续向南走行,随后下穿哈大客专高架段后,向东沿浑南大道走行至终点石庙子站,包含:◆ 二十三座车站,均为地下车站◆ 车辆段维修车间◆ 轨道全线铺设无缝线路,钢轨:正线采用60kg/m钢轨、九号系列单开及交叉渡线;车场线采用50kg/m钢轨、七号道岔,扣件:正线推荐采用弹性分开式DTⅥ2型扣件,出入线及库外线推荐采用弹条Ⅰ型扣件,库内线推荐采用DJK5-1型扣件,道床:地下线采用短枕式整体道床;地面线采用混凝土枕碎石道床◆ 车辆车辆采用国标B型车,初、近、远期车辆编组采用6/6/6编组形式,列车最高运行速度80km/h◆ 供电方案采用集中式供电方案,外部电源设一座主变电所:沙岗子主变电所,沈阳地铁九号线采用DC1500V刚性架空接触网牵引供电系统制式,与既有地铁一号线、二号线牵引供电系统制式一致◆ 车辆基地与停车场全线设1座车辆段——石庙子车辆段,一座停车场——曹仲停车场,石庙子车辆基地位于线路尾部,由车辆段、综合维修中心和物质总库组成
辽宁主体工程中标/开工2018-10-20 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共24位(其中:业主4位、投资商8位、项目经理1位、甲方弱电负责人1位、建筑师1位、设计院2位、电气工程师2位、总承建商5位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目为一条全长约29.2公里的地铁线路,均为地下线路,包含:◆ 共设二十三座车站
辽宁主体工程中标/开工2018-10-20 -
投资100 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进5
项目关键人:共36位(其中:业主4位、投资商4位、项目经理5位、建筑师1位、设计院9位、暖通工程师1位、给排水工程师2位、机电工程师1位、电气工程师2位、总承建商7位)
工程类型: 新建 投资额:100 亿
项目概述 :项目为交通发展,主体为钢结构,包含:◆ 一条全长约为34.11千米地铁,北起望花街站,南至航天南路站,经大东、沈河、和平、苏家屯、浑南五区,主要途经新沈阳南站、沈阳北站,连接太原街商圈、沈阳北站等商贸区,长白岛、砂山、望花、虎石台、苏家屯等居住区,以及浑南产业区、欧盟经济区等◆ 二十三座车站
辽宁主体工程中标/开工2018-08-18 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共24位(其中:业主5位、投资商8位、项目经理1位、甲方弱电负责人1位、建筑师1位、设计院1位、电气工程师2位、总承建商5位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目为交通发展,包含:◆ 一条全长约29.2公里的地铁线路,均为地下线路,共设23座车站
辽宁主体工程中标/开工2018-08-18 -
投资11 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:政府负责机关1位、业主1位、设计院2位)
工程类型: 新建 投资额:11 亿
项目概述 :项目为基础设施发展,包含:◆ 揽军路跨铁路转体桥◆ 胜利大街阳光路立交桥 ◆ 胜利大街跨长白西路桥 ◆ 胜利大街上跨浑南大道桥
辽宁主体工程中标/开工2018-08-17 -
辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进3
项目关键人:共13位(其中:发展商4位、甲方弱电负责人2位、设计院5位、给排水工程师1位、电气工程师1位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目为长38.4km的地铁线,其中10.6km高架线,27.8km地下线,线路西起宝马大道,东至新泰街,串联了宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等地区,主体为混凝土结构,包含:◆ 二十八座精装修的车站,平均站间距1.48km,采用地下及高架线的铺设方式◆ 车辆段◆ 变电站
辽宁主体工程中标/开工2018-08-16 -
投资40 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共10位(其中:政府负责机关4位、甲方合约/招标负责人1位、设计顾问1位、工程师1位、结构工程师1位、机电工程师1位、电气工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:40 亿
项目概述 :兴建一条约30公里长的地铁线。 *南起浑南新区哈大客专沈阳南站东广场沈阳南站站,北至大东区朱尔屯水库南侧文东街站,自南向北主要沿沈苏路,南京街,北站路,联合路,北大营街等道路敷设,途经浑南新区,和平区,沈河区,大东区四个行政区,主要连接了浑南新区,长白岛地区,砂山居住区,太原街商业区,沈阳北站商贸区,吉祥地区,北大营地区,望花居住区等客流集散点,并与多条轨道交通线路形成换乘中心,均为地下线,共设二十二座车站(其中换乘站九座),平均站间距1376m,全线设一座朱尔屯车辆基地,一座榆树台停车场,三座主变电所,一座控制中心。 项目采用: 未透露-
辽宁主体工程中标/开工2017-04-05 -
投资100 亿的辽宁新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:发展商1位、项目经理1位、甲方合约/招标负责人1位、建筑师1位、结构工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:100 亿
项目概述 :兴建一条全长约为34公里的地铁, 共设有车站23座. 项目采用:混凝土结构
辽宁主体工程中标/开工2016-12-20