所有分类 项目阶段:主体工程中标/开工 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 所在地区:湖南 为您找到 13条结果
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投资80 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道1 平方米项目 跟进9
项目关键人:共5位(其中:业主1位、承建商4位)
工程类型: 新建 建筑面积:1 平方米 投资额:80 亿
项目概述 :该项目新建一条城际轨道交通西环线, 全程为17.29公里, 线路起于湘潭北站, 止于长沙市轨道交通3号线一期起点站山塘站, 其中地下段长约7.29公里, 高架线长9.57公里, 过渡段长约0.43公里, 设八座站, 其中四座地下站, 四座高架站, 平均站间距2.16公里, 最大站间距4.57公里, 为黄家湾站~白泉站; 最小站间距1.21公里, 为北津站~黄家湾站.
湖南未确定2022-08-19 -
投资43 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进9
项目关键人:共5位(其中:业主3位、承建商2位)
工程类型: 新建 投资额:43 亿
项目概述 :该项目新建一条地铁, 线路全长为13.82km, 全为地下线, 设车站11座, 均为地下站.
湖南主体工程中标/开工2022-01-21 -
湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共38位(其中:业主5位、项目经理8位、甲方采购负责人2位、建筑师3位、设计院4位、设计工程师1位、暖通工程师3位、给排水工程师3位、结构工程师5位、电气工程师4位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目新建1条线路长48.1公里的地铁站,设有车站34座,包括:* 车站34座* 1个车辆段* 1个停车场* 3个主变电站
湖南主体工程中标/开工2020-04-07 -
投资262.5 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共41位(其中:业主1位、承建商40位)
工程类型: 新建 投资额:262.5 亿
项目概述 :新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部,西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市,串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路,中部与益娄铁路相衔接,东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元,建设工期4年。由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。 工程规模 正线线路全长157.502km,联络线长5.53km,动走线长5.986km,其中正线桥梁80座,总桥长126.808km,隧道9座,总长5.395km,桥隧总长132.203km,占线路长度的83.94%,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。 主要技术标准:铁路等级:高速铁路,正线数目:双线,设计行车速度: 350 公里 / 小时,最小曲线半径:一般地段 7000 米 ,困难地段 5500 米,最大坡度:一般地段 20 ‰,困难地段 30 ‰,到发线有效长度:650 米。 建设地点 湖南省常德市、益阳市、长沙市。 计划工期 本项目计划于2019年6月开工,总工期48个月。 标段划分 划分为6个标段
湖南主体工程中标/开工2019-09-05 -
湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共8位(其中:业主3位、发展商1位、甲方弱电负责人2位、总承建商2位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目为交通发展, 包含:◆ 一条线路长22.7千米的地铁,全为地下线,线路北起自万家丽北路上的蟠龙路站,沿万家丽路向南布设,过湘龙路,开元西路,在洪山路路口设万家丽北路站(与3号线换乘),线路继续向南过三一大道,下穿浏阳河,于晚报大道路口设晚报大道站(与7号线换乘),过远大路,于荷花路路口设万家丽广场站(与2号线换乘),在人民路路口设站(与6号线换乘),之后线路继续南行,穿越圭塘河,于劳动东路路口设站(与4号线换乘),于木莲冲路口设站(与9号线换乘),在湘府府路口设站(与8号线换乘),之后线路向南于天际岭公路隧道西侧穿越山体,至时代阳光大道站止◆ 设有十八个车站
湖南主体工程中标/开工2018-08-23 -
投资20 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进2
项目关键人:共31位(其中:业主4位、项目经理2位、甲方采购负责人2位、建筑师3位、设计院4位、设计工程师1位、暖通工程师3位、给排水工程师3位、结构工程师5位、电气工程师4位)
工程类型: 新建 投资额:20 亿
项目概述 :该项目新建1条线路长48.1公里的地铁站,设有车站34座,包括:* 车站34座* 1个车辆段* 1个停车场* 3个主变电站项目背景:长沙市轨道交通6号线工程从梧桐路站至西航站区站,线路全长48Km,设站34座,33段区间,1个车辆段,1个停车场,3个主变电站。平均站间距为1.44km,最大站间距2.667km,最小站间距0.807km。其中换乘站共11座,分别为金菊路站(与2号线西延二期换乘)、枫林路站(与长宁城际换乘)、教师村站(与9号线换乘)、桐梓坡路站(与4号线换乘)、文昌阁站(与1号线换乘)、迎宾路口站(与2号线换乘)、窑岭站(与7号线换乘)、朝阳村站(与3号线换乘)、东郡站(与3号线换乘)、人民东路站(与2号线换乘)、和平路站(与8号线换乘)。6号线中段中心城区段(文昌阁至东屯渡地下配套工程)共7站6区间,起于文昌阁站(位于黄兴北路与湘雅路交叉口以东),沿湘雅路、德雅路、东风路、迎宾路、人民路等道路敷设,终于东郡站(位于人民东路与万家丽路交叉口西侧),线路全长7.94km,均为地下线路.
湖南主体工程中标/开工2018-04-23 -
投资20 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共12位(其中:业主1位、代建公司2位、建筑师1位、设计院2位、暖通工程师1位、给排水工程师1位、结构工程师1位、电气工程师1位、承建商1位、施工采购负责人1位)
工程类型: 新建 投资额:20 亿
项目概述 :兴建一条线路长48.1公里的地铁站,设有车站34座. 项目采用:未透露
湖南主体工程中标/开工2017-11-14 -
投资20 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共7位(其中:业主3位、设计院1位、承建商3位)
工程类型: 新建 投资额:20 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁,线路全长36.5km,包括: *精装修的站房 *变电站 *维修车间
湖南主体工程中标/开工2017-11-01 -
投资156 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共7位(其中:政府负责机关3位、设计院1位、弱电工程师1位、承建商1位、施工技术负责人1位)
工程类型: 新建 投资额:156 亿
项目概述 :兴建一条22.7公里长的地铁线,设有18个车站, 拟建长沙市轨道交通5号线一期(标段号KC-1至KC-3). 项目采用:钢结构
湖南主体工程中标/开工2016-08-12 -
投资1.41 亿的湖南扩建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道19466 平方米项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主1位、设计院1位)
工程类型: 扩建 建筑面积:19466 平方米 投资额:1.41 亿
项目概述 :一项综合发展,武广高铁郴州西站总建筑面积将达到约19,466 平方米。
湖南主体工程中标/开工2016-03-25 -
湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 新建
项目概述 :4号线一期工程呈西北-东南走向,将连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县。该工程线路长33.5公里,设站24座,途经普瑞大道站、月亮岛路站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、沙湾公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站。
湖南主体工程中标/开工2015-11-30 -
投资30 亿的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进2
项目关键人:共4位(其中:业主3位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:30 亿
项目概述 :项目描述: 兴建一条铁路,全线正线大中桥梁218座90.71公里,隧道40座84.70公里;正线桥隧总长175.41公里。
湖南主体工程中标/开工2015-08-13 -
投资7000 万的湖南新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道3 平方米项目 跟进3
项目关键人:共3位(其中:发展商2位、招标代理机构1位)
工程类型: 新建 建筑面积:3 平方米 投资额:7000 万
项目概述 :湖南高星钢铁物流园铁路配套工程估算总额为14347.49万元。线路由望城站东端咽喉车档引出,经过半径为 500m 的 S 反向曲线接到既有雷高公路立交桥,沿既有路基前行 500m 左右后由半径为 300m 的 S 反向曲线接入物流园,设企业站一处。企业站设货车到发线 2 条,机车走行线 1 条,并设置“腰岔”,线路长约3.148km。 2014 年7 月开始施工准备(三通一平),2015 年7 月底竣工
湖南主体工程中标/开工2015-04-15