所有分类 项目阶段:截标后 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 所在地区:广东 为您找到 27条结果
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投资80 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:80 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁, 线路总长约34公里,设站14座,线路全线均采用地下线敷设.
广东设计2024-04-29 -
投资150 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:150 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁, 全长16.2千米,设站14座,采用6节编组A型列车,设计时速80千米/小时.
广东设计2024-01-26 -
投资150 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:150 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁, 全长16.2千米,设站14座,采用6节编组A型列车,设计时速80千米/小时.
广东设计2024-01-24 -
投资110 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:110 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁,全长11.3千米,设站10座,全部为地下站.
广东设计2024-01-24 -
投资150 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:150 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁, 全长16.2千米,设站14座,采用6节编组A型列车,设计时速80千米/小时.
广东设计2023-12-01 -
投资16 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共2位(其中:业主1位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:16 亿
项目概述 :该项目新建一条全长24公里长的地铁, 设有12个地下站, 起于盐田路至葵涌片区.
广东未确定2022-12-16 -
投资16 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共2位(其中:业主1位、承建商1位)
工程类型: 新建 投资额:16 亿
项目概述 :该项目新建一条全长24公里长的地铁, 设有12个地下站, 起于盐田路至葵涌片区.
广东未确定2022-12-08 -
投资80 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共4位(其中:业主1位、承建商3位)
工程类型: 新建 投资额:80 亿
项目概述 :该项目全长15.15千米,包括:*设西乡、宝安、前海三座地下车站,全线地下敷设,采用CRH6F型动车组,设计速度目标值为160千米/小时,起于穗莞深城际深圳机场站,终至前海站
广东未确定2022-06-22 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共7位(其中:业主3位、设计工程师2位、承建商2位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目最高时速为每小时140公里,包括:*新建1条17.7公里长的轨道交通线,
广东未确定2022-06-09 -
投资83.18 亿的广东室内装修铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 室内装修 投资额:83.18 亿
项目概述 :该项目为地铁、轻轨工程;8551标工程范围:溪涌站、小梅沙-溪涌站区间、车辆段出入线区间、相关同步代建工程。
广东室内装修/封顶后分包工程2022-05-13 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共4位(其中:业主2位、设计工程师2位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为新建8个散货泊位,编号分别为5-12号,码头岸线长度为625m,新增广东省韶关粤江发电有限责任公司原200MW机组场地堆场、永顺沙场区域堆场、火车装车楼,并充分利用粤江发电公司4-7号干煤棚和600MW机组煤场、翻车机卸煤铁路专用线,以及京广铁路、周边公路网,广东韶钢松山股份有限公司拟建管带机,实现“铁水”“公水”“管水”多式联运
广东未确定2022-04-19 -
投资83.18 亿的广东室内装修铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 室内装修 投资额:83.18 亿
项目概述 :该项目为深圳市城市轨道交通8号线三期工程主体建设工程。
广东室内装修/封顶后分包工程2022-04-11 -
投资83.18 亿的广东室内装修铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主2位、承建商1位)
工程类型: 室内装修 投资额:83.18 亿
项目概述 :该项目为深圳市城市轨道交通8号线三期工程主体建设工程。
广东室内装修/封顶后分包工程2022-04-08 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目正线长度58.9km,包括:
广东未确定2022-01-21 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目正线长度58.9km,包括:
广东未确定2022-01-06 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目正线长度58.9km,包括:
广东未确定2022-01-05 -
广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共3位(其中:业主1位、承建商2位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目占地面积2.8万平方米,包括:*新建160万吨/年加氢裂化装置,布置在炼油区内原沸腾床加氢装置预留地,东侧为除盐水站凝结水处理站、动力站,西侧为第七联合装置,北侧为火炬分液罐和沉淀池,南侧为第二联合装置、第三联合装置,160万吨/年加氢装置35KV变电所单独设置,位于火炬分液罐北侧,厂区铁路走行线南侧,35KV配电中心(II)西侧
广东未确定2021-12-24 -
投资100 亿的广东扩建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进8
项目关键人:共25位(其中:业主5位、设计工程师1位、承建商19位)
工程类型: 扩建 投资额:100 亿
项目概述 :该项目为交通发展,途经番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站,包括:*线路长为9.58千米的地铁线,均为地下线敷设方式,本线采用6辆编组B型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高运行速度120km/h*4座车站(不含番禺广场站)、四个区间及一个出入场线,其中一座换乘站,平均站间距2.395千米;新增停车场一座*既有金山主变电站改造扩容、既有厦滘车辆段大架修改造扩容
广东未确定2021-12-07 -
投资10 亿的广东新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共8位(其中:业主1位、承建商7位)
工程类型: 新建 投资额:10 亿
项目概述 :该项目新建1条地铁, 线路全长9.28km, 其中高架段长度为1.43km, 过渡段长度为0.36km, 地下段长度为7.49km, 共设车站七座, 为双龙站(不含)至坪地六联站, 其中梨园站为高架站, 其余为地下站, 换乘站1座.
广东未确定2021-11-29 -
投资100 亿的广东扩建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进7
项目关键人:共25位(其中:业主5位、设计工程师1位、承建商19位)
工程类型: 扩建 投资额:100 亿
项目概述 :该项目为交通发展,途经番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站,包括:*线路长为9.58千米的地铁线,均为地下线敷设方式,本线采用6辆编组B型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高运行速度120km/h*4座车站(不含番禺广场站)、四个区间及一个出入场线,其中一座换乘站,平均站间距2.395千米;新增停车场一座*既有金山主变电站改造扩容、既有厦滘车辆段大架修改造扩容
广东未确定2021-11-19