所有分类 项目阶段:构思/立项 项目类别:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 所在地区:广西 为您找到 42条结果
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广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主5位、项目经理1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为铁路发展,包括:* 正线全长3.6千米的双线铁路,港区车场到发线七条(含正线2条)* 2#、3#、4#泊位作业区各1束装卸线* 路基:挖土方557,786立方米、填土方220,352立方米、填石方12,380立方米* 涵洞:886.01横延米/31座* 轨道:22.85铺轨公里,铺岔35组* 附属:水泥搅拌桩78,750米、挡土墙基底填筑92,083平方米、强夯沉降补砂79,703立方米、土工合成材料71,832平方米、铺PVC毛细复合防排水板120,576平方米、站场附属钢筋混凝土排水槽8,565圬工方、改移道路2条540米
广西未确定2019-06-03 -
广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主5位、项目经理1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为铁路发展,分标段,本期为2标段,里程范围:DK4+120~DK9+845,包括:* 1座隧道,留村隧道5.725千米
广西主体工程中标/开工2019-05-14 -
广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:业主4位、项目经理1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为高速铁路,250公里/小时,包括:* 长3.51公里的路基段* 9座桥梁,长9.956公里* 4座隧道,长2.1公里
广西主体工程中标/开工2019-04-02 -
广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主5位、项目经理1位)
工程类型: 新建
项目概述 :该项目为高速铁路,DK48+900~DK75+500站前设施以及DK000+000~DK120+220全线铺轨,包括:* 长10.933公里的路基段* 12座桥梁,长10.239公里* 4座隧道,长3.354公里* 铺设长241.006公里铺轨,渠黎铺轨基地
广西主体工程中标/开工2019-04-02 -
投资41.53 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:发展商1位)
工程类型: 新建 投资额:41.53 亿
项目概述 :项目为线路总长37公里的道路发展,包含:◆ 设置二十七座车站◆ 火车站部分建设内容
广西未确定2018-08-26 -
建筑面积15000 平方米的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共4位(其中:政府负责机关3位、业主1位)
工程类型: 新建 建筑面积:15000 平方米
项目概述 :项目为交通发展, 包含:◆ 全长47.6公里的铁路,线路自防城港北站南端按线路别引出,沿东湾大道向南后折向西,高架于拥军路南侧,跨西湾后经江平镇至东兴站,防城港北站南端咽喉适应性改造,正线桥隧比65%◆ 全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站◆ 一处建筑面积约15000平方米站房静态投资63.4亿元
广西设计2018-08-23 -
投资900 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:业主1位)
工程类型: 新建 投资额:900 亿
项目概述 :项目为高铁发展,包含:◆ 张家界经桂林、玉林至海口铁路(张海高铁)项目全长约1100公里,设计速度拟为350公里/小时◆ 广西段经过桂林、贵港、玉林;广西桂林至广东湛江段全长约460公里投资估算900亿元
广西未确定2018-08-20 -
投资3.7 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:发展商1位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:3.7 亿
项目概述 :项目为全长1.14千米的高新大桥,采用双塔斜拉桥,设计起点桩号CK0 680,位于红水河西端靠河第一纵向规划路边缘,设计终点CK1 820,位于规划长甫北路口,其中有长596米桥梁,范围为CK0 980-CK1 576,跨径组合(40 75 260 75 40)米,包含:◆ 主桥长490米◆ 引桥长106米,其中西岸无引桥,东岸引桥为36 2×30米预应力混凝土连续箱梁◆ 长度544米两端引道◆ 总长度1272.881米匝道◆ 道路、桥梁、涵洞、给水、排水、交通、绿化、照明、电缆沟、海绵设施等项目总投资49959.1万元,其中建安费投资为37043.21万元
广西设计2018-07-13 -
广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:业主2位)
工程类型: 新建
项目概述 :项目为交通发展,包含:◆ 道路长3990.747米的城市次干路(含中桥一座及涵洞五座),红线宽40米投资金额:37715万元
广西设计2018-06-19 -
投资10 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:政府负责机关1位)
工程类型: 新建 投资额:10 亿
项目概述 :该项目为新建1条线路全长为30.4公里的现代有轨电车示范线,起点为玉林火车站,终点为北流县城。
广西设计2018-01-17 -
投资20 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:政府负责机关3位、代建公司2位、结构工程师1位)
工程类型: 新建 投资额:20 亿
项目概述 :兴建一条全长46.92公里的铁路, 包括: *41个车站 *一座车辆段 项目采用: 不适用-
广西设计2017-04-14 -
投资3 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:政府负责机关1位、代建公司3位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:3 亿
项目概述 :兴建一条铁路,全长7.6公里的铁路支线工程 项目采用: 未透露-
广西设计2017-04-13 -
投资172 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共3位(其中:政府负责机关2位、设计院1位)
工程类型: 新建 投资额:172 亿
项目概述 :兴建一条全长194公里的铁路, 采用新建双线, 速度目标值200公里/时。 项目采用:未确定
广西设计2016-12-15 -
投资6 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:业主1位、发展商3位、设计院2位)
工程类型: 新建 投资额:6 亿
项目概述 :一项综合发展, 占地面积约为60,000平方米, 包括: * 配套生产和辅助用房 * 客流集疏运设施 * 轨道交通通道 * 其它配套设施 项目采用:框架结构
广西设计2016-10-13 -
投资31 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共5位(其中:政府负责机关2位、设计院1位、承建商2位)
工程类型: 新建 投资额:31 亿
项目概述 :兴建一条全长约209公里的铁路, 设计每小时行车速度为120公里,设12座车站. 项目采用:未透露
广西主体工程中标/开工2016-09-19 -
投资1600 万的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道5310 平方米项目 跟进1
项目关键人:共6位(其中:代建公司1位、建筑师1位、暖通工程师1位、给排水工程师1位、结构工程师1位、电气工程师1位)
工程类型: 新建 建筑面积:5310 平方米 投资额:1600 万
项目概述 :兴建一幢数层高的站前平台, 建筑面积约5,310平方米. 项目采用:未透露
广西主体工程中标/开工2016-09-12 -
投资5.66 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:政府负责机关1位、代建公司1位)
工程类型: 新建 投资额:5.66 亿
项目概述 :兴建一条全长约9公里的铁路支线, 线路自企沙铁路云约站南端引出, 出站后折向北经黄京角、江屋、周屋、沙螺坝等村, 转向西在庙港、新坡村附近设潭油港口站. 项目采用:未透露
广西立项2016-08-24 -
投资11.56 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共2位(其中:政府负责机关1位、代建公司1位)
工程类型: 新建 投资额:11.56 亿
项目概述 :兴建一条全长约20公里的铁路支线, 线路自南防铁路茅岭站向南引出, 途经防城港市公车工业园区, 终于企沙铁路支线皇城坳站. 项目采用:未透露
广西立项2016-08-24 -
投资3 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进1
项目关键人:共1位(其中:政府负责机关1位)
工程类型: 新建 投资额:3 亿
项目概述 :兴建一条铁路,新建铁路正线长度约为48.720km。 项目采用:不适用
广西设计2016-04-15 -
投资5 亿的广西新建铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道项目 跟进2
项目关键人:共2位(其中:政府负责机关2位)
工程类型: 新建 投资额:5 亿
项目概述 :兴建一条长约510公里的铁路,新建车站16个,速度目标值为350公里/小时。
广西立项2016-02-03