建设项目名称

广西天等县四维村龙马年产(略)万吨建筑石料用灰岩矿加工项目

项目代码

(略)-(略)-(略)-(略)-(略)

建设单位联系人

覃华

联系方式

(略)

建设地点

天等县天等镇四维村念屯

地理坐标

矿区中心地理坐标：(略)

建设项目

行业类别

八、非金属矿采选业(略)—(略)土砂石开采(略)—其他

用地（用海）面积（m²）/长度（km）

(略)

建设性质

R新建（迁建）

￡改建

￡扩建

￡技术改造

建设项目

申报情形

R首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/

备案）部门（选填）

天等县发展和改革局

项目审批（核准/

备案）文号（选填）

/

总投资（万元）

(略)

环保投资（万元）

(略)

环保投资占比（%）

1.(略)

施工工期

(略)个月

是否开工建设

R否

□是：

专项评价设置情况

不需设置专项评价

规划情况

无

规划环境影响

评价情况

无

规划及规划环境影响评价符合性分析

无

其他符合性分析

图2-1项目水平衡图（单位：(略)³/d）

3）供电

矿山用电负荷主要为水泵用电、生活办公用电和机械维修用电等。矿山电源从附近的(略)kV电网引入。配备一台柴油发电机作为停电时生产的备用电源。

4）通讯

矿区为移动电话网络覆盖范围，通信条件好，矿山可根据需要配置手机，保持矿山与外界的通讯联系。

（8）劳动定员及工作制度

项目总劳动定员(略)人，均不在矿区住宿，按年工作(略)天，每天1班，每班8小时工作制度。

（9）土石方平衡

1）表土平衡

①表土可收集量

在矿区岩溶裂隙中通常有泥质充填，此外在地表较平缓处（约占矿山面积(略)%），灰岩的溶沟、溶洞及自然形成的凹坑处往往也堆积有第四系风化残坡积层，矿区面积0.(略)km²，扣除现有裸露面后矿山后续开采拟剥离表土面积约(略)m²，按表土平均0.4m的厚度计算，则可收集表土量为(略)m³。

②损失量

收集及运输过程考虑有2%的损失，损失表土量为(略)m³。

③复垦回填需求量

矿山“边开采、边复垦”，每完成一个开采平台后即对台阶进行植被恢复，露天采场、工业场地、堆矿场、表土场均复垦为旱地、其他草地。复垦为旱地部分回填0.5m厚表土，复垦为其他草地部分回填0.2m厚表土，未来矿山复垦所需表土量为(略).6m³。考虑5%的运输损失，则表土需求总量为(略)m³。

④道路、工业场地等修补

矿山道路、工业场地等均为泥结石路面，矿山道路总长约(略)m，日常需对边坡进行维护，填补道路边坡、平整工业场地等需要土方量约(略)m³。

多余部分由当地村民综合利用铺路或修建水利，表土全部回填或综合利用，无弃土。

表2-9表土平衡一览表

挖方（m3）	借方（m3）	填方（m3）
表土	(略)	0	复垦回填	(略)
道路、工业场地等修补	(略)
综合利用	(略)
损失	(略)
合计	(略)

2）石方平衡

矿区出露的上泥盆统融县组二段（D₃r²）灰岩即为本矿区石灰岩矿体，大多可见矿（体）层裸露，矿层围岩主要是与矿体（层）同层位的石灰岩。开采区崩矿后直接运至工业场地破碎筛分，工业场地一破阶段产生少量废渣，废渣量占比5%约9万t/a，废渣除少量用于修建挡土墙、矿山道路、截排水沟的修整和维护外，其余全部外售综合利用，废渣仅在矿区内做临时存放，最长存放期约半个月，无弃渣产生，不设永久废渣场。

总平面及现场布置

矿山用电从矿区附近的村级电网接入，柴油储罐、水池均设置在矿山入口靠近公路旁；根据矿区地形地貌特征，工业场地设置在矿区不受山体滑坡、山洪、泥石流等地质灾害影响的缓坡处，空压机房、变压器房设在工业场地旁；堆矿场靠近矿区出口处，方便运输；办公休息区租赁东南面(略)m处的龙马屯民房。

矿山生产、生活及辅助设施的具体位置详见附图3。

施工方案

1、施工期工艺

原采矿权广西天等县天等镇四维村龙马石灰岩矿山已开采多年，已形成较为完善的开拓运输系统，矿山已有简易公路至+(略)m标高处，本次施工期尚需修建完成通达采场顶部的开拓道路，开拓形成矿区西部的+(略)m达产工作平台和+(略)m装运平台。此外，矿山还需安装工业场地生产设备，修建表土场、截排水沟、高位水池、变压器等生产配套设施。基建时间为1.5年，施工人数约(略)人，均不在矿区住宿。

在整个施工过程中，施工场地将产生水土流失、废气、废水、噪声、固废等影响环境因素。施工期的工艺流程见图2-2所示。

图2-3营运期矿山开采工艺流程及产污节点示意图

式中：(略)_p—距离声源r处的声级；

L_p0—声源的声级；

r—声源至受声点的距离；

r₀—测定噪声源处的距离。

各声源在预测点产生的合成声级采用以下计算公式：

式中：(略)

U —地面平均风速，天等县多年平均风速取1.6m/s；

AP —起尘面积，表土场起尘面积(略)m²、废渣场起尘面积(略)m²、堆矿场起尘面积(略)m²。

为减轻堆场产生的扬尘对周边环境空气的影响，考虑到堆场粉尘粒径较大，易于沉降，影响范围集中在堆场附近，堆矿场产尘区主要为细砂堆存区域，片石及碎石因其粒径较大扬尘产生量较小。矿区及堆场均设有雾炮机长期洒水降尘，废渣场及堆矿场的矿石要及时转运，通过采取洒水抑尘后可降低(略)%的起尘，每年起尘日数（非雨天）按(略)天计。经计算可知，表土场、废渣场、堆矿场起尘量分别为0.(略)t/a（0.(略)kg/h）、0.(略)t/a（0.(略)kg/h）、0.(略)t/a（0.(略)kg/h），采取洒水抑尘等措施后，无组织扬尘排放量分别为0.(略)t/a（0.(略)kg/h）、0.(略)t/a（0.(略)kg/h）、0.(略)t/a（0.(略)kg/h）。

D、机械及机动车尾气

挖掘作业机械燃油废气的主要污染物为CO、NO_x、SO₂，类比同类项目，项目耗柴油量约为(略)t/a，一般柴油的密度为0.(略)g/mL，则年用柴油(略)L。根据《环境环保计算手册》（奚元福主编四川科学技术出版社(略)年）中第二章环境统计计算，柴油机械污染物排放量系数为CO为7.(略)g/L柴油、NO_x为(略).6g/L柴油、SO₂为4.(略)g/L柴油，燃油尾气污染物负荷预测见表4-4。

表4-4作业机械及运输车辆尾气污染排放一览表

（2）废气环境影响分析

①对敏感点环境影响分析

对照《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》，不开展专项评价的环境要素，环境影响以定性分析为主，因此本项目不进行进一步预测与评价，采用《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-(略)）推荐模式清单中的估算模型AERSCREEN估算矿区粉尘对敏感点的影响程度。

根据现场调查，项目周围最近的敏感点为东北面(略)m的念屯（位于矿区侧风向）、东南面(略)m的龙马屯（位于矿区上风向）。根据大气估算结果，项目排放的粉尘在周围敏感点处的贡献值和占标率详见表4-5。

表4-5项目排放的粉尘在周围敏感点处的预测值情况表

由上表可知，项目各个排放源排放的粉尘在念屯、龙马屯的贡献值占标率较小，可确保敏感点处环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB(略)-(略)）二级标准要求。各敏感点与矿区之间均有山体阻隔，且矿区周边地势开阔，植被覆盖率高，有利于粉尘的扩散及吸附，矿区严格按照《砂石矿绿色矿山建设规范》（DB(略)/T (略)-(略)）的要求采取洒水降尘措施、工业场地设备封闭并配套布袋除尘器、及时恢复裸露面等粉尘控制措施后，粉尘可得到有效控制，对周边环境及敏感点影响不大。

②车辆运输扬尘影响分析

车辆运输过程会产生扬尘，主要来源于路面积尘、车辆物料泄漏、车身污泥散落和车辆轮胎带来的尘土等。扬尘主要影响区域为运输路线两侧区域，道路运输扬尘属于开放不连续性产尘，产尘点多而不固定、涉及面大，属于具有阵发产尘性质的尘源，通常只有在汽车行驶时才产生浓度较大的粉尘。路面粉尘的含水量对道路扬尘浓度的影响很大，当含湿量不大时，扬尘浓度随含湿量递减而增大的速度较快；当含湿量增大到一定程度时，扬尘浓度随含湿量递增而减小的速度减慢。

项目矿石内运运输道路为开采平台至工业场之间，平均运距约(略)m，根据现场调查可知，内运运输道路两侧(略)m范围内不存在敏感点，运输扬尘主要影响两侧植被。矿石外运道路途经东南面龙马屯，矿山出口道路旁设车轮过水洗平台，避免车轮上的泥土携带上路，运输过程车辆密闭加盖篷布，且外运道路为水泥硬化路面，矿石外运都周边环境影响不大。

③爆破废气影响分析

爆破为瞬时作业，整个工作面持续爆破时间不会超过1min，项目每5天爆破一次，爆破产生的废气主要有CO、NO₂及粉尘。爆破采用塑料水袋或炮泥填充炮孔，爆破前、爆破后由建设单位对爆破现场采取及时洒水等降尘措施。爆破时按操作规程，为尽量减少爆破时对人员的影响，所有在场工作人员及项目周边旱地耕作的村民需撤退至爆破警戒线（(略)m）以外，以减少CO、粉尘和NOx对施工人员的影响。爆破前需张贴公告，建设单位在项目实施时做好日常管理工作。

另外，由于爆破后有害气体短时间内在爆破区有一定的积聚，但露天爆破时大气扩散能力很强，有毒气体难以长期积聚，一般不会超过(略)min，故爆破人员应严格遵守公安部印发的《乡镇露天矿场安全生产规定》的通知要求，在爆破结束十五分钟后才能进入工作面检查，操作人员也可通过佩戴活性炭口罩阻挡少量有害气体，另外，尽量选择在大气扩散条件较好的时间段进行爆破作业，有助于废气尽快扩散，可避免爆破废气对操作人员的影响。

从总体上来说，爆破引起的空气污染范围小，且延续时间较短，周边敏感点均在(略)m以外，与开采区之间有山体阻隔，在采取合理布置炮孔、水封爆破、洒水降尘等措施后对项目周边环境敏感点和环境影响不大。

④机械设备燃油废气影响分析

项目挖掘机、装载机、运输汽车、发电机等作业机械燃油废气的主要污染物为CO、NOx、SO₂。建设单位应使用尾气污染物达到国家有关标准的运输车辆，严禁使用尾气超标排放的车辆，项目为露天开采，扩散条件较好，同时加强管理，及时对机械设备及车辆进行维护，机械设备燃油废气对项目周边环境空气影响不大。

（3）污染物排放量核算

①有组织排放量核算

表4-6大气污染物有组织排放量核算表

②无组织排放量核算

表4-7大气污染物无组织排放量核算表

③大气污染物年排放量核算

表4-8大气污染物年排放量核算表

2、营运期水环境影响分析

项目开采区凿岩降尘用水、装卸抑尘用水、运输道路抑尘用水、破碎抑尘用水及堆场抑尘用水全部自然蒸发耗损，不会形成地表径流。车轮冲洗水经沉淀后循环使用，不外排，需定期补充新鲜水即可。

①生活污水

项目员工(略)人，均不在矿区住宿，生活污水产生量为1.(略)m³/d（(略)m³/a），主要污染物为COD、BOD₅、NH₃-N、SS，生活污水产生浓度、产生量见表4-9。

表4-9营运期生活污水及其污染物排放情况一览表

项目生活污水经化粪池处理后，用于周边林地施肥。生活污水中含有的COD、BOD₅、氨氮被植被吸收，不会残留在地表而进入附近的自然水体，生活污水对周边水体影响不大。根据广西壮族自治区地方标准《农林牧渔业及农村居民生活用水定额》（DB(略)/T(略)-(略)），桂中区林木浇灌方式的用水定额为(略)m³/亩?a，仅需不到1亩便可将项目生活污水消纳完毕，加上生活污水成分相对简单且水量不大，矿区附近有大量的林地。因此生活污水用于附近林地的施肥，不仅有利于植被的生长，增加土壤肥力，且对土壤无不良影响，有利于土壤环境的改善，对周边环境影响不大。

②露天采区初期雨水

根据区域水文地质资料及矿区水文地质调查结果，矿区地下水的来源主要接受大气降水垂直渗入补给，开采范围远在矿区最低侵蚀基准面之上，因此无矿坑涌水产生。矿山采用自上而下台阶式露天开采，矿体呈山坡状，矿体开采标高高于附近地面标高，无凹陷开采，无需抽排水，采场排水可自然排泄。

项目位于广西壮族自治区崇左市天等县，采用崇左市暴雨强度公式：

式中：(略)_pi(r)—预测点（r）处，第i倍频带声压级，dB；

ΔL_i—i倍频带A计权网络修正值，dB（见附录B）。

III、在不能取得声源倍频带声功率级或倍频带声压级，只能获得A声功率级或某点的A声级时，可按公式（4）和（5）作近似计算：

L_A（r）＝L_Aw－Dc－A（4）

或L_A（r）＝L_A（r₀）－A（5）

A可选择对A声级影响最大的倍频带计算，一般可选中心频率为(略)Hz的倍频带作估算。

B、靠近声源处的预测点噪声预测模式

如预测点在靠近声源处，但不能满足点声源条件时，需按线声源或面声源模式计算。

C、噪声贡献值计算

设第i个室外声源在预测点产生的A声级为L_Ai，在T时间内该声源工作时间为ti，第j个行将室外声源在预测点产生的A声级为L_Aj，在T时间内该声源工作时间为tj，则拟建工程声源对预测点产生的贡献值（L_eqg）为：

图4-1营运期固定声源噪声等值线图

（3）产品运输影响分析

采区矿石通过公路运输，车速约为(略)km/h，产生的噪声源强约为(略)~(略)dB（A）。由于项目车速较慢，产生的噪声源强不大，因此，本次噪声预测只考虑噪声距离衰减，利用交通线声源计算模式和代入有关噪声源强，可预测出运输车辆交通噪声影响结果如表4-(略)。

表4-(略)运输车辆交通噪声影响预测结果单位：(略)

由表4-(略)可知，项目昼间运输噪声在约(略)m外即可达到《声环境质量标准》（GB(略)-(略)）2类标准（昼间≤(略)dB(A)），夜间不运输。因此项目运输车辆主要在昼间对道路两侧(略)m范围内的居民点影响较大，产品内运运输道路两侧无敏感点分布，外运运输途经龙马屯，将会对龙马屯居民产生一定影响。项目应合理安排运输时段，途经敏感点时减速慢行，最大程度减轻对敏感点的影响。

（4）爆破影响分析

①爆破噪声影响分析

采剥过程中的爆破工序往往伴随着巨大的能量释放，这些能量对岩石作用外，还可产生多种危害，如冲击波、振动、飞石以及扬尘等。它对附近的人、畜、建筑物、生态环境可产生较大的影响，因此必须给以足够的重视。矿山爆破噪声源强瞬间可达(略)~(略)dB（A），对周围村庄居民产生一定影响。爆破时在(略)m范围内噪声超过2类标准限值；(略)m范围外噪声符合2类标准限值，矿体与周边敏感点均超过(略)m，且与矿体之间有山体阻隔，爆破噪声对周边敏感点产生影响较小。为保障散户突发噪声值不超过《声环境质量标准》中夜间突发噪声超过环境噪声幅度不得大于(略)dB（A）的要求，因此，项目夜间不得进行爆破作业，昼间爆破应避开午间(略)：(略)

②爆破振动影响分析

爆破工序的另一个危害是振动。当进行深孔爆破时，能量主要消耗在岩石内，因此可导致地面的振动。这种地面振动自爆破中心向四周传播，当强度足够大时会破坏地面建筑，因此必须给以足够的重视。现将爆破振动的预测方法和所造成的各种影响以及防治对策作以下分析。

我国推荐爆破振动对建筑物的影响程度按下式（王伟德，地铁爆破施工对建筑物振动影响预测[j].铁道劳动安全卫士与环保，(略)，(略)（3）；(略)-(略)）计算：

R=